这款带挂杆的移动存储转运车,主要面向服装生产车间的裁片前物料周转场景设计,适配成卷织物、待加工面料卷的临时存储与工位间转运需求,解决传统平面堆放面料卷易褶皱、取料翻找效率低、转运过程易散落的实际生产痛点。从结构设计逻辑来看,整车采用框架式受力结构,底部为矩形承载底座,底座边框采用金属方管弯折焊接成型,底座面板铺设平整的木质承托板,既可以承接挂杆上意外滑落的面料卷,也可临时放置裁剪工具、零散辅料包,兼顾多场景使用需求。底座四角安装万向脚轮,其中两个脚轮带刹车锁定结构,在固定工位停靠时可踩下刹车锁定轮体,避免车辆受外力滑动移位,转运时解锁刹车即可推行,脚轮的安装高度经过适配,整车推行时的重心高度控制在人体腰部以下,
推行过程中不会出现侧翻风险,即使满载状态下单人也可轻松操控转向。上部挂料结构采用双立柱对称设计,两根竖直主立柱垂直焊接在底座两侧边框上,立柱上分层焊接多组向外倾斜的V型挂料支杆,支杆倾斜角度经过实际使用验证,挂入成卷面料后,面料卷的重心落在支杆与立柱的连接受力区域,不会出现面料卷向外滑落的情况,同时支杆的分层间距根据常规服装面料卷的直径设置,不同层的支杆错开排布,挂料时不会出现上下层面料卷干涉的问题,单根支杆可承载单卷重量在15kg以内的常规织物卷,整车满载挂料量可满足单条缝纫生产线2-3小时的面料供给需求。设计过程中重点考虑了车间通道的通行边界,整车的横向宽度控制在800mm以内,纵向长度控制在1200mm以内,
可顺利通过服装厂内宽度1m的常规人行通道与设备间过道,不会出现卡滞、剐蹭周边设备的问题,整车总高度控制在1800mm以内,推行时不会遮挡操作人员的前方视线,可清晰观察通道内的人员与障碍物,提升转运过程的安全性。挂料支杆的端部做了圆弧钝化处理,没有尖锐的棱角,挂取面料卷时不会勾刮面料表面,也可避免操作人员取放料时被棱角划伤,支杆与主立柱的焊接位置做了加强焊处理,焊后打磨平整,长期满载使用也不会出现支杆变形、焊缝开裂的问题。底座的木质承托板与金属框架之间采用沉头螺丝固定,螺丝头完全沉入木板表面,不会凸起剐蹭放置在底座上的物料,木板表面做了耐磨防滑处理,放置零散物料时不会轻易滑落。在实际生产场景中,这款转运车可直接停靠在裁剪台旁,
裁剪工人可直接从挂杆上取下需要的面料卷进行铺布裁剪,无需反复从远处的面料存储区搬运物料,减少无效的搬运动线,也可在缝纫生产线之间转运待加工的面料卷,替代传统的固定式货架,实现物料的动态流转,相比普通的平板手推车,这款带分层挂杆的结构可将面料卷悬空挂置,避免面料卷堆叠挤压产生的褶皱、脏污问题,尤其适配针织、丝绸等易褶皱、易勾丝的高档面料存储转运需求。整车的金属构件表面做了静电喷塑处理,耐车间内的棉絮浮沉、轻微潮湿环境,长期使用不会出现锈蚀掉漆的问题,维护成本极低,日常使用仅需定期检查脚轮的转动顺滑度、清理缠绕在脚轮支架上的棉线即可,无需复杂的保养流程。
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- 系统要求: Autodesk Inventor,Rendering,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Other,Autodesk Invento
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