莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 25米跨度三角形式屋盖承重桁架结构
用户头像

25米跨度三角形式屋盖承重桁架结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-12-29 ID:476851
  • 25米跨度三角形式屋盖承重桁架结构
  • 25米跨度三角形式屋盖承重桁架结构

  这类25米跨度的三角桁架,主要应用于大跨度单层工业厂房屋盖、中小型仓储库房屋面承重体系、临时会展场馆的屋面支撑结构,也可适配大跨度农业暖棚的主体承重骨架,在民用建筑的坡屋顶改造项目中也常作为核心承重构件使用。从实际工程用途来看,该桁架的核心作用是承担屋面恒载与活载,包括屋面彩钢板、保温层的自重,以及屋面雪载、检修荷载、风荷载等外力作用,将荷载均匀传递到两端的支撑柱或承重墙体上,相比实腹式钢梁,三角桁架的杆件受力以轴力为主,材料利用效率更高,能在大跨度场景下大幅降低结构自重,减少下部支撑结构的荷载负担。

  从功能特性上看,该桁架采用三角形腹杆布置形式,上弦为变高度斜向布置,适配坡屋面的排水坡度需求,下弦为水平通长布置,两端支撑点标高一致,可直接搁置在柱顶预埋件或墙顶圈梁上。腹杆采用对称式三角分节布置,每个节间的腹杆角度经过受力优化,避免杆件出现过大的长细比,保证受压腹杆的稳定性,受拉腹杆的应力分布均匀,不会出现局部应力集中的问题。桁架的节间划分匹配常规屋面板的铺设模数,上弦杆的节点间距刚好对应常用彩钢屋面板的支撑点间距,无需额外设置次檩条即可直接铺设屋面板,减少现场施工的构件数量,降低安装作业量。

  设计思路上,该桁架采用Revit族参数化搭建逻辑,所有杆件的截面、长度、节点位置都可根据实际项目的荷载需求进行参数调整,上弦的坡度可根据项目所在地的降雨、降雪量进行适配调整,比如降雪量大的区域可适当加大上弦坡度,减少屋面积雪荷载的堆积。节点设计采用相贯线焊接形式,腹杆与弦杆的连接位置完全贴合,避免出现偏心受力的情况,所有杆件的中心线在节点处交汇于一点,保证传力路径直接清晰,符合钢结构设计规范中桁架节点的构造要求。在建模过程中,严格控制杆件的拼接位置,弦杆的拼接点设置在受力较小的节间位置,避免在跨中弯矩最大的位置设置拼接接头,减少接头处的应力集中风险。

  外形尺寸与安装边界方面,该桁架总跨度为25米,端部高度为0,也就是支座位置下弦与上弦交汇,跨中位置的桁架高度为3000毫米,高跨比为1/8.3,符合大跨度钢桁架的高跨比合理区间,既能保证桁架的整体刚度,避免竖向挠度过大,又不会因桁架高度过高造成材料浪费。安装时需要注意,两端支座的水平标高差需控制在5毫米以内,避免桁架安装后出现附加内力,支座位置需设置限位钢板,防止桁架在水平风荷载作用下出现侧向位移。桁架的侧向支撑需要在安装时同步设置,在上弦节点位置每隔6米设置一道水平系杆,与屋面支撑体系连接,保证桁架的平面外稳定性,避免施工过程中出现侧向失稳的问题。另外,该桁架的杆件截面选型可根据实际荷载计算结果调整,常规工况下上弦杆采用双角钢组合截面,下弦杆采用等边角钢截面,腹杆根据受力大小采用不同规格的单角钢截面,所有杆件的长细比都控制在规范允许范围内,受压杆件长细比不超过150,受拉杆件长细比不超过350,满足长期使用的结构安全要求。在实际项目应用中,该桁架可采用工厂预制分段制作、现场拼接的方式施工,分段长度控制在12米以内,方便公路运输,现场拼接节点采用高强螺栓连接或焊接连接,拼接完成后需进行焊缝探伤检测,保证节点连接强度符合设计要求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!