带可拆卸四分之一管道的泽西防护栏结构

　　这类带可拆卸四分之一管道的泽西护栏，主要应用在市政道路临时施工段、高速改扩建作业区、厂区内部重载通道的隔离防护场景，区别于传统一体式混凝土泽西护栏，额外集成的可拆卸四分之一管道结构，能够在不破坏护栏主体防护性能的前提下，满足临时管线穿设、边界标识杆件接驳、临时喷淋降尘管路布设的实际需求，避免施工阶段在护栏本体上额外钻孔破坏结构强度的问题。从结构设计逻辑来看，护栏主体沿用经典泽西护栏的梯形截面构型，迎撞面采用大倾角斜面设计，能够在车辆意外剐蹭、碰撞时通过斜面抬升引导车辆行驶方向，降低车辆侧翻风险，主体内部的配筋逻辑按照公路防撞护栏的受力要求排布，混凝土浇筑时预留的管道接驳位采用内嵌钢制套筒的设计，套筒与护栏内部配筋焊接固定，

　　避免管道安装后受力出现套筒脱落、混凝土开裂的问题。可拆卸的四分之一管道采用分段式卡扣连接结构，管道弧度与护栏斜面的曲率完全匹配，安装后管道外壁与护栏斜面齐平，不会额外突出护栏轮廓造成额外的碰撞凸起风险，管道接口处采用橡胶密封圈做密封处理，既可以穿设电力、通讯的临时线缆，也可以作为临时输水、送风的管路通道，不需要布设管线时可以直接将管道段拆卸，护栏本体即可作为普通隔离防护构件使用，适配不同场景的使用需求。从安装边界来看，单段护栏的底座宽度按照常规临时护栏的稳定要求设计，放置在硬化路面时不需要额外做地脚锚固，依靠自身重量即可满足抗风、抗低速碰撞的稳定性要求，相邻护栏段之间采用凹凸榫槽拼接，

　　拼接缝处预留的管道接口能够实现多段护栏之间的管路连通，连续布设时不需要额外做管路转接。在实际使用中，这类护栏的可拆卸管道结构还可以搭配反光标识卡扣、临时照明灯具卡座等附件，不需要额外在护栏上粘贴或打孔固定附件，拆卸管道后护栏表面无凸起残留，转运、堆叠时不会因为突出结构造成磕碰损坏，相比传统一体式护栏，能够减少施工阶段临时管线布设的额外工作量，同时避免后期护栏回收时表面残留钻孔、粘胶痕迹影响重复使用。设计阶段需要重点校核管道接驳位的受力传递路径，确保车辆碰撞时的冲击力不会通过套筒传递造成管道碎裂飞溅，套筒的预埋深度需要满足抗拔力要求，避免拆卸管道时连带套筒从混凝土中脱出，管道段的壁厚需要满足日常踩踏、轻微磕碰的强度要求，同时控制单段管道的重量，方便现场作业人员徒手拆装，不需要借助额外吊装设备。