带弧形顶棚双人长椅公交候车亭

该公交候车亭三维模型采用参数化建模方式搭建，整体比例参照城市常规公交站台尺寸设定，整体为长方体基底搭配弧形拱顶的结构形式。建模过程中先完成地面承载平台的轮廓绘制，平台边缘做圆角收边处理，模拟真实站台的防滑铺装基底结构。主体支撑框架采用金属方管型材拼接，竖向支撑柱等距分布，将候车区域划分为两个独立的等候单元，横向框架沿顶棚弧度延伸，形成连续的拱形受力结构，框架衔接处做倒角过渡，还原金属型材焊接后的打磨质感。顶棚部分采用半透明曲面材质，沿横向框架分段铺设，每段曲面弧度一致，边缘嵌入框架卡槽内，既保证遮雨遮阳的功能性，又能让自然光线透过，避免候车区域过于昏暗。围挡部分采用透明玻璃材质，安装于竖向支撑柱之间，玻璃边缘做磨边处理，与金属框架通过隐藏式固定件连接，无外露螺丝结构，整体视觉简洁通透。候车区域内部配置两张并排的休闲长椅，长椅靠背采用多道横向弧形板条设计，符合人体倚靠的曲线角度，座面同样为板条拼接结构，椅腿为一体化金属支撑，与地面平台固定连接，两张长椅中间预留通行空间，方便候车乘客进出。材质渲染阶段，金属框架赋予深灰色哑光金属质感，调整粗糙度参数模拟户外喷涂漆面的细微颗粒感，玻璃材质调整透射率与反射率参数，还原真实玻璃的透光与环境反射效果，长椅部分赋予浅木色哑光材质，与深色框架形成视觉对比，地面平台赋予浅灰色防滑地砖质感，添加细微的凹凸纹理提升真实度。整体设计兼顾实用性与美观性，结构简洁规整，所有部件均可拆分编辑，可直接用于城市公共设施场景搭建、公交站台方案效果展示等用途，建模过程中严格遵循真实产品的装配逻辑，各部件之间无干涉问题，尺寸比例符合人体工程学要求，能够满足不同场景下的使用需求。