波音F/A-18E/F超级大黄蜂

多用途战斗机：波音F/A-18E和F/A-18F超级大黄蜂是基于麦道F/A-18大黄蜂的双引擎、支持航母的多用途战斗机变种。F/A-18E单座和F/A-18F串联座椅变型是F/A-18C和D Hornet的更大、更先进的衍生产品。超级大黄蜂有一个内部20毫米M61旋转加农炮，可以携带空对空导弹和空对地武器。额外的燃油可以装在多达五个外部油箱中，通过添加外部空对空加油系统，飞机可以配置为空中加油机。超级大黄蜂由麦克唐纳·道格拉斯设计并最初生产，于1995年首次飞行。低产率生产始于1997年初，在前一个月麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas）和波音（Boeing）合并后，全产率生产于1997年9月开始。1999年，超级大黄蜂号进入美国海军舰队服役，取代了2006年退役的格鲁曼F-14 Tomcat；超级大黄蜂队与原大黄蜂队并肩作战。澳大利亚皇家空军（RAAF）自1984年以来一直将F/A-18A作为其主要战斗机，2007年命令F/A-18F更换其老化的通用动力F-111C机队。皇家空军超级黄蜂队于2010年12月开始服役