多伦多设计交流交通

介绍的交通方式是一种改进型三轮车，它有两个前轮和一个后轮，以促进平衡。不用手柄杆，你可以倾斜转向，这可以通过弹簧来实现，增加三轮车的悬挂，让骑手拥有更平稳的驾驶体验。手柄杆可以用来代替倾斜，也可以与倾斜结合使用，以实现更大的转弯。大小是可变的；手柄和座椅可以调节，使骑手感到舒适。此外，三轮车还可以折叠，把手和座椅也可以拆卸，以适合学校储物柜等紧凑空间，帮助车主保护三轮车免受天气、故意破坏和盗窃。三轮车使用皮带传动，以避免纠缠，以及更容易处理时折叠三轮车。此外，三轮车相对较轻，车架由铝制成。制造三轮车的大部分材料要么是回收的，比如铝，要么是可再生的，比如橡胶，这使得三轮车的生产成本低廉，而且可以低价出售