垂直循环式小型智能立体停车装置

　　这款垂直循环结构的小型停车装置，主要面向老旧小区边角空地、商业体地下车库剩余零散空间、小型办公区配套停车区域等场景设计，解决传统平面停车模式下土地利用率不足的痛点，在极小的占地范围内实现多车位扩容。整套装置采用双侧链板传动作为核心承载结构，载车托板通过铰接连杆与两侧传动链条连接，随链条做闭环垂直循环运动，用户取车时仅需操作控制端将对应载车托板运转至地面出入口位置即可完成车辆存取，无需长距离倒车挪位，对驾驶操作熟练度要求更低。设计阶段优先考虑了小型乘用车的停靠边界，载车托板的有效承载尺寸适配常规紧凑型家用车的轮距与轴距，托板边缘设置有限位挡边，避免车辆停靠时出现滑移脱落风险；双侧支撑立板作为整套结构的承载基体，

　　传动主轴贯穿两侧立板安装，轴承座嵌入立板预设的安装位内，保证传动过程中两侧链条同步运转，避免出现载车托板倾斜卡滞的问题。整套装置的安装边界仅需占用两个标准平面车位的占地面积，即可实现四到六倍的车位扩容，安装时仅需对地面做硬化找平处理，无需大规模开挖基坑，适配更多场地的改造需求。结构设计上采用了模块化拆分思路，两侧立板、传动齿盘、载车托板、连杆组件均可拆分运输，现场通过螺栓拼接即可完成组装，降低运输与现场安装的难度。传动路径上，动力输入端设置在装置底部一侧，通过减速机构将动力传递至主动齿盘，带动两侧链条同步运转，每个载车托板与链条的铰接点都设置有自润滑轴套，减少长期运转过程中的磨损量，降低后期维护频次。载车托板采用框架式镂空结构，

　　在保证承载强度的前提下降低整体自重，减少传动过程中的动力损耗，托板表面设置有防滑纹理，提升车辆停靠时的轮胎附着力。整套装置的运转逻辑做了简化设计，无复杂的冗余机构，日常运维仅需定期检查铰接点润滑状态、链条张紧度即可，适合缺乏专业运维团队的小型场地使用。在空间适配性上，装置整体高度可根据场地的净空条件做灵活调整，通过增减载车托板的数量匹配不同的车位需求，不会对周边现有建筑设施造成干涉。