这款轮式切削钻头是配套链式挖沟设备开发的专用作业属具,核心适配露天管沟开挖、矿山浅表剥离、道路管线铺设等硬质地层施工场景,区别于普通链式挖沟斗的软土作业属性,该结构专门针对中等硬度石灰岩、风化砂岩、固结土层等工况设计,可直接挂载在常规履带式挖沟机的前端挂载架上,无需对主机动力输出结构做大幅改造。从结构设计逻辑来看,整体采用轮盘式辐条承载结构,直径2.4m的轮盘主体通过中心轮毂的法兰止口与主机驱动轴连接,安装时需保证轮盘端面跳动量控制在工程允许范围内,避免作业过程中出现偏载振动加剧截齿磨损的问题。轮盘上沿圆周方向均匀排布多组硬质合金截齿座,每个齿座的切削角度都经过排布优化,作业时轮盘随主机向前推进同时做回转运动,
截齿以渐进切入的方式接触岩土,单圈切削深度可达到1m,单次开挖沟槽宽度为220mm,刚好匹配常规市政管线、农田排灌沟渠的宽度要求,无需二次扩沟作业。辐条采用镂空式结构设计,一方面大幅降低轮盘自身的转动惯量,减少主机驱动时的动力损耗,另一方面作业过程中切削下来的岩土碎块可以直接从镂空间隙排出,避免岩屑在轮盘内部堆积造成卡滞、额外磨损的问题。截齿选用硬质合金柱齿结构,齿座与轮盘主体采用可拆式连接,单个截齿出现磨损后可直接现场更换,无需整体拆卸轮盘,大幅降低现场维护的工时成本。轮盘边缘的截齿排布采用错齿布局,相邻截齿的切削轨迹存在少量重叠,保证开挖后的沟槽侧壁平整无凸起,沟底平整度满足管线铺设的基础要求,
不会出现局部欠挖需要人工修整的情况。中心轮毂位置设计有多层密封结构,避免作业过程中岩屑、泥水侵入驱动轴承位置,延长核心转动部件的使用寿命,适配野外长时间连续作业的恶劣工况。在实际选型匹配时,需要注意主机的挂载承重能力与驱动扭矩输出是否匹配该轮盘的作业负载,避免出现动力不足无法切入硬岩,或者挂载超载影响设备行走稳定性的问题,轮盘的安装连接法兰尺寸可根据不同主机的输出轴规格做适配调整,覆盖多数主流挖沟设备的挂载接口标准。
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- 系统要求: Rendering,Autodesk Inventor
- 软件分类: 通用机械零部件





















