这款四旋翼飞行载具的结构设计,首先围绕低空作业场景的实际需求展开,在测绘作业场景下,可搭载轻量化测绘模块完成小范围地形数据采集,机架预留的安装位可直接固定常见的测绘传感器,无需额外设计转接结构,适配多数外业作业的快速拆装需求。在农林植保的小范围作业场景中,可调整挂载结构搭载微量喷施组件,完成小块试验田的药剂喷施作业,机架的重心分布经过反复调校,即使挂载单侧重量略有偏差,也能通过飞控的姿态补偿保持飞行稳定性,不会出现偏航侧翻的问题。
从设计思路上看,整体采用对称式X型布局,四个旋翼支臂长度保持一致,旋翼旋转平面处于同一水平面,保证升力输出的均匀性,支臂与中心主机舱的连接位置做了加强筋结构,避免飞行过程中支臂产生谐振影响飞行姿态。中心舱体的内部空间做了分层设计,上层预留飞控模块、GPS模块的安装位,下层可放置电池与载荷模块,各模块之间预留走线槽,避免线束杂乱干扰传感器信号。舱体外壳采用流线型弧面设计,降低低空飞行时的风阻,同时在舱体底部预留了快拆载荷挂点,可根据不同作业场景快速更换对应载荷,无需拆解主机舱结构。
外形尺寸上,旋翼支臂展开后整体对角轴距控制在适合小范围作业的区间,既保证足够的升力冗余,也能在狭窄的林间、楼宇间空域灵活穿行,支臂设计为可折叠结构,折叠后整体尺寸可缩小近一半,方便外业作业时放入便携设备箱携带,折叠位置的锁紧结构采用卡扣式设计,锁紧后无旷量,不会在飞行过程中出现支臂松脱的问题。安装边界方面,主机舱底部的载荷安装面设置了统一的安装孔位,孔位间距适配多数通用载荷的安装标准,载荷安装后最低点与旋翼旋转平面保持足够安全距离,避免作业过程中载荷与旋翼发生碰撞。旋翼下方预留了足够的起落架安装空间,起落架高度经过测算,保证降落在不平整地面时,底部载荷不会直接接触地面造成磕碰,同时起落架采用快拆设计,可根据作业需求选择是否安装,在需要减轻起飞重量的场景下可快速拆除。
结构强度方面,支臂采用轻量化高刚度材质设计,在保证足够抗扭强度的前提下尽可能降低自身重量,提升有效载荷的搭载上限,中心舱体的连接位置做了应力分散设计,在降落冲击、飞行变向的受力场景下,应力不会集中在单一连接点,提升整体结构的使用寿命。旋翼电机的安装座设置了减震胶垫,可过滤电机高速旋转产生的高频振动,避免振动传递到舱体内的传感器模块,影响采集数据的精度。
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