TBO T2 2022款大柏林酒店风格乘用车

　　这款乘用车型的三维建模工作，最初的需求锚点是面向高端出行服务场景，匹配高端酒店礼宾、城市高端商务接驳的使用需求，因此在整体造型走向上没有走常规家用车的亲民化路线，而是把豪华感、辨识度作为核心设计目标。从实际落地的使用场景来看，这类车型主要承担高端场所的点对点接送服务，日常行驶场景集中在城市核心区铺装路面，偶尔会承担短途的城际高端出行任务，因此整车的通过性参数设定偏向城市路况，最小离地间隙控制在120mm到140mm区间，既保证了高速行驶的下压力稳定性，也能应对城市道路常见的减速带、轻微路面起伏，不会出现托底风险。

　　在设计思路的推进过程中，首先敲定的是整车的比例边界：整车长度控制在4.9米到5.1米区间，轴距设定在2.9米到3.0米，这个尺寸边界刚好能满足后排双独立行政座椅的布置需求，同时不会因为车身过长影响在城市核心区狭窄道路、酒店落客区的转弯灵活性，转弯半径控制在5.8米以内，适配酒店环岛、地下车库窄车位的停靠需求。车身宽度设定在1.9米左右，既保证了后排乘坐的横向空间，也能适配常规的立体车库车位宽度限制，避免出现高端场所车库无法停靠的尴尬问题。车身高度控制在1.45米上下，这个高度一方面能降低整车风阻系数，把高速巡航的风噪控制在较低水平，匹配高端出行的静谧性需求，另一方面也能保证后排乘客的头部空间，1.8米身高的乘客落座后头部剩余空间能达到一拳以上，不会产生压抑感。

　　外观造型的设计上，前脸采用了封闭式的一体化曲面设计，没有设置传统燃油车的大尺寸进气格栅，一方面是为了适配新能源动力总成的散热需求，减少不必要的迎风阻力，另一方面一体化的曲面能更好地凸显豪华质感，配合细长的贯穿式日间行车灯，在酒店落客区等光线环境下有极高的辨识度。车身侧面采用了溜背式的车顶线条，从B柱之后缓慢下滑，没有生硬的折线转折，既保证了后排的头部空间，也让整车侧面线条更加流畅，风阻系数可以控制在0.23以内，对于降低高速行驶的能耗、提升续航表现有实际帮助。车门采用了无框式的设计搭配隐藏式门把手，进一步降低车身侧面的风噪，同时在乘客上下车的时候，无框车门的开启方式也更有仪式感，匹配高端服务的场景定位。轮毂采用了大尺寸的低风阻封闭轮毂，尺寸设定在20英寸，搭配低滚阻的专用轮胎，在保证视觉豪华感的同时，进一步降低行驶过程中的滚动阻力与风噪。

　　车尾部分采用了一体化的溜背收尾设计，搭配可自动升降的隐藏式尾翼，在车速超过100km/h的时候自动升起，提供额外的下压力，保证高速行驶的稳定性，低速状态下尾翼收纳在尾门内部，保持车尾线条的整体流畅性。尾灯采用了贯穿式的3D立体灯组设计，点亮后有均匀的光带效果，夜间在酒店区域低速行驶的时候有足够的辨识度，同时不会产生过度的光污染影响周边环境。后保险杠采用了与车身同色的一体化设计，没有外露的排气装饰，整体视觉效果更加简洁干净，契合高端出行的精致感定位。

　　从功能特性的角度来看，这款车型的内部空间布置优先保障后排乘客的乘坐体验，后排设置两个独立的可躺式座椅，带有多向电动调节、加热通风与按摩功能，座椅的靠背最大调节角度可以达到160度，满足长途乘坐时的休息需求。前后排之间设置有可升降的隐私隔断，搭配后排的独立影音系统、恒温空调分区，能为后排乘客提供独立的私密空间，适配商务人士出行途中的办公、休息需求。后备箱的容积设定在500L以上，能够同时容纳4个20寸的登机箱，满足机场接送场景下多名乘客的行李放置需求，后备箱开口的下沿高度控制在70cm以内，方便行李的搬运，礼宾人员放置行李的时候不需要过度弯腰，提升服务的流畅度。

　　在建模的细节处理上，所有的车身曲面都做了连续的G2曲率过渡，没有生硬的棱角转折，一方面是为了保证实际生产中冲压工序的可行性，避免出现曲面曲率突变导致的冲压开裂、漆面反光不均的问题，另一方面光滑连续的曲面在实际洗车、日常维护的时候也更加方便，不容易积存灰尘。车身的所有接缝都做了等宽的设定，门缝、覆盖件之间的缝隙控制在3mm以内，均匀的缝隙不仅能提升整车的精致感，也能降低行驶过程中的风噪传入，提升车内的静谧性。底盘部分做了全覆盖的平整化护板，从车头前保险杠下方一直延伸到车尾后副车架位置，把底盘的管线、悬架结构都覆盖在护板内部，进一步降低底盘部分的风阻，同时也能减少行驶过程中路面碎石对底盘部件的击打损伤，降低后期维护成本。

　　针对高端酒店场景的特殊使用需求，车辆还预留了定制化的迎宾系统安装位置，在车门下方预留了投影灯的安装位，可以投射酒店专属的标识，在乘客上下车的时候提供更好的仪式感。车身的外后视镜采用了低风阻的流线型设计，集成了摄像头、迎宾灯与盲区监测传感器，在保证空气动力学表现的同时，集成了足够的驾驶辅助功能，帮助驾驶员在狭窄的酒店区域行驶时更好地观察周边路况，减少刮蹭风险。前挡风玻璃与侧窗都采用了双层夹胶的隔音玻璃，厚度达到5mm以上，能有效隔绝外界的环境噪音，即使在城市拥堵路段行驶，车内的噪音水平也能控制在40分贝以内，为乘客提供安静的乘坐环境。