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内置收纳式直杆雨伞结构设计方案

项目分类:通讯工具类 发布时间:2022-06-09 ID:656446
  • 内置收纳式直杆雨伞结构设计方案
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  日常通勤场景下,常规折叠伞的伞骨铰接间隙易积留雨水泥沙,长期使用后出现开合卡滞、伞面晃动的问题,直杆伞虽结构稳定性更强,但收纳后长度偏大,难以放入小型通勤包、公文包的侧袋,针对这一使用痛点,这款内置收纳式雨伞的结构设计,将收纳逻辑做了针对性调整。区别于传统雨伞沿伞杆轴向折叠伞骨、伞面外露的收纳方式,该设计将伞顶、伞骨吊索、伞杆的活动段全部整合进中空的中央主管道内,收纳完成后外部仅保留光滑的杆状外壳,没有外露的折叠伞骨缝隙,既避免了收纳后伞面残留雨水蹭脏包内物品,也减少了外部沙尘进入铰接缝隙造成的机构磨损。从功能实现逻辑来看,伞面采用弹性材料制作,展开时依靠伞骨的径向支撑力将弹性伞面绷撑为完整的遮雨曲面,

  收纳时伞骨沿伞杆的径向导向槽向内收拢,弹性伞面随伞骨的收拢动作自动回缩,顺着伞杆顶部的开口进入中央管道内部,整个收纳过程无需额外整理伞面,收拢动作连贯顺畅。伞杆部分采用多段同轴伸缩结构,相邻管段之间设置有定位弹珠与导向滑槽,展开时各段管段依次拉出,通过弹珠卡入定位孔实现轴向锁止,保证使用时伞杆的整体刚性,不会受侧向风力出现弯折晃动;收拢时按下解锁按钮,各段管段可依次滑入外层管腔,最终与收拢的伞骨、伞面共同容纳于最外层的中央主管道内,收纳后的整体外径与普通直杆伞的握柄直径相当,可轻松放入常规背包的侧袋或水杯位。从安装边界与尺寸适配角度考量,中央主管道的内径设计预留了足够的伞面收纳余量,避免弹性伞面长期处于压缩状态出现材料疲劳,

  伞骨与伞杆的铰接点采用内嵌式设计,铰接轴完全藏于伞杆的导向槽内,不会在收纳时与管壁发生剐蹭;伞面展开后的遮雨覆盖半径与常规23寸直杆伞保持一致,满足单人通勤的遮雨需求,伞杆展开后的总长度符合人体工学握持高度,握持时手臂自然弯曲即可保持伞面位于头顶正上方,无需刻意抬臂调整伞面位置。在结构可靠性设计上,伞骨采用高弹性轻质合金材质,既保证展开时对伞面的支撑强度,可抵御常规6级风力下的伞面变形,也能在数千次收拢展开循环后保持弹性形变能力,不会出现塑性弯折;弹性伞面的材料做了拒水涂层处理,雨水落在伞面后会快速形成水珠滑落,收纳进入管道前大部分雨水会在收拢过程中被伞杆顶部的刮水环刮除,仅残留极少量水珠,不会在管道内部积存造成零件锈蚀。

  不同于市面上常见的反向伞、折叠伞的结构逻辑,这款设计的核心优势在于收纳后的整体外观为光滑圆柱,没有突出的伞骨节点或折叠褶皱,既可以作为日常通勤用伞,也可适配户外背包、车载储物格的狭小收纳空间,解决了传统直杆伞收纳长度过长、折叠伞结构易损坏的痛点,整个机构的运动路径经过反复校验,伞骨收拢时的运动轨迹不会与伞杆内壁发生干涉,伸缩管段的锁止机构受力均匀,长期使用也不会出现锁止失效的问题。

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