在19世纪末和20世纪初至中期,碰运气发动机是农场和工厂的一种流行动力源。这些小型发动机以汽油为动力,采用水冷方式,被称为“碰运气”,因为与传统发动机不同,它们不会在每一个循环中点火。相反,它们只有在旋转速度足够慢,以至于调速器接合气门机构时才会开火。该车型是一款通用无品牌发动机,基于当时大多数发动机的通用设计。请注意:Tinkercad的文件类型非常有限,我只能以其他形式上传。STL或。OBJ公司
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