https://m.youtube.com/watch?v=mN0oJNRrcLAAs我们知道,目前广泛使用的传统球鼻艏设计有一个缺点,即仅在较窄的速度范围内有效。这就是说,当速度接近船舶的工作速度时,球鼻艏可以减少阻力,但在较低的速度下,球鼻艏实际上可能会增加船舶在水中的总阻力。这项短期研究的目的是寻找其他减少船体波浪阻力的方法,这些方法可以在更大的速度范围、船舶荷载甚至在不同的天气条件下有效
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