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新改进的汽车
这是这辆车的改进版。这辆车是一辆五座车，估计阻力系数为0.25（未正确计算）。通过形状比较进行估算，并通过Solidworks CFD运行旧版本。该车的设计目标是在自然外观、实用性和性能之间取得完美平衡
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这是这辆车的改进版。这辆车是一辆五座车，估计阻力系数为0.25（未正确计算）。通过形状比较进行估算，并通过Solidworks CFD运行旧版本。该车的设计目标是在自然外观、实用性和性能之间取得完美平衡
