这款铝合金材质的小型龙骨艇,主要面向近岸浅水区作业、短途休闲出行、小型水域运维等场景使用,相比传统玻璃钢船体,铝合金材质的抗冲击性更强,在靠岸触碰礁石、硬质堤岸时不容易出现开裂破损,日常维护成本更低,重量也更轻,无论是拖车转运还是岸边吊装都更便捷。整艇长度控制在6120毫米,宽度2250毫米,这个尺寸刚好适配多数家用小型拖车的承载边界,不需要额外办理超宽运输手续,日常存放时普通家用车库也能容纳,不需要专门租赁大型泊位。船体采用深V型龙骨结构设计,这种结构在航行时可以有效劈开浪涌,降低高速航行时的船体颠簸感,即使在有小幅风浪的开阔水面行驶,也能保持较好的航向稳定性,不会轻易出现侧滑、跑偏的情况,舷外机安装位设置在船尾甲板的居中位置,
安装平面做了加厚加强处理,能够适配主流功率的外挂动力单元,安装时只需要对准固定孔位锁紧,连接好操纵油路与转向拉线即可,不需要额外对船体结构做二次改造。驾驶区域设置在船体前部靠前的位置,挡风玻璃采用倾斜式安装,能够在高速行驶时阻挡迎面的气流与溅起的水花,驾驶位旁边预留了足够的操作空间,可根据使用需求加装导航设备、鱼探仪等外接装置,接线可以顺着船体侧边预设的走线槽布置,不会裸露在甲板上影响通行。船身中部的甲板区域做了防滑纹理处理,人员在甲板上行走时即使鞋底沾水也不容易滑倒,甲板下方是封闭的浮力舱结构,即使出现意外进水的情况,封闭舱室提供的浮力也能保证整艇不会沉没,提升了使用过程中的安全冗余。座椅采用分体式布置,
驾驶位与乘员位都预留了固定安装点,可根据使用场景选择安装固定式座椅或者折叠式座椅,兼顾载人出行与装载作业工具的需求,船舷两侧设置了一体式的系缆桩,靠岸时可以直接将缆绳系在桩体上,不需要额外加装固定件,船首位置设置了牵引挂点,可用于拖带小型浮具、作业网具等附属设备。在结构设计上,船体的铝合金板材拼接处全部采用连续焊接工艺,焊缝做了打磨平滑处理,既保证了船体的水密性,也减少了航行时的水流阻力,龙骨位置做了加厚的耐磨条设计,在浅水区航行即使擦到水底的沙石,也不会磨穿船体底板,延长了整艇的使用寿命。整艇的重心经过优化布置,空载时重心靠下,即使人员全部站在船舷一侧,也不会出现过大的倾斜角度,航行时的稳定性表现优异,
舷外机的安装高度经过匹配计算,螺旋桨的入水深度刚好处于最优区间,既不会因为入水过深增加航行阻力,也不会因为入水太浅在浪涌时出现空转打空的情况。甲板上的排水孔设置在船尾两侧的最低位置,甲板上溅入的水可以顺着甲板的倾斜坡度自动从排水孔排出,不需要人工舀水排空,日常使用时的便利性更高,船身侧面预留了外挂支架的安装槽,可根据需求加装遮阳棚、钓鱼竿支架、储物箱等附属配件,不需要在船体上额外钻孔破坏原有结构。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 船










