该零件为CA6140普通车床主轴箱输出端配套的出口连接法兰,主要承担主轴端部与外接夹具、传动附件的定位连接功能,在车床切削作业中传递主轴扭矩,同时保证外接工装与主轴的同轴度精度,是车床主轴系统实现工件装夹、外接动力输出的核心衔接零件。从结构设计来看,零件采用双盘叠合的一体式结构,主体为圆盘形构型,中心设置大直径通孔,用于穿过主轴轴端或者输送加工介质,端面沿圆周均匀分布8个贯通安装孔,孔位分度精度严格匹配CA6140车床主轴端的安装螺孔位置,安装时可通过螺栓实现法兰与主轴端面的刚性锁紧,避免高速旋转时出现连接松动。法兰的上下盘体之间设置缩径的过渡轮缘结构,该结构一方面可减轻零件整体重量,降低主轴旋转时的附加惯量,
另一方面可作为密封件的安装卡位,配合密封圈阻挡切削液、金属切屑进入主轴轴承部位,延长主轴组件的使用寿命。设计过程中,所有安装孔的孔口均做了倒角处理,既可以去除机加工产生的毛刺,避免安装时刮伤配合面,也能引导螺栓顺畅穿入,降低装配难度;法兰与主轴贴合的端面经过精车加工,平面度控制在0.02mm以内,保证连接后法兰端面与主轴轴线的垂直度,减少外接工装的跳动误差。从安装边界来看,该法兰的外径尺寸适配CA6140车床主轴箱的端部安装空间,不会与主轴箱端盖、防护板产生运动干涉,中心通孔直径与CA6140主轴的前端内孔直径保持一致,不会阻挡棒料穿过主轴,适配车床加工长棒料的作业需求;圆周分布的安装孔中心距严格遵循车床主轴端的安装尺寸标准,
可直接替换原厂同位置零件,无需额外进行二次加工。在实际应用场景中,该法兰除了用于安装三爪卡盘、四爪卡盘等常规装夹夹具外,也可用于连接花盘、弯板等特殊工装,完成偏心件、异形件的装夹加工,部分改装场景下还可通过该法兰外接动力头、分度装置,拓展车床的铣削、分度加工能力。零件的圆角与切口设计充分考虑了加工工艺性,过渡位置的圆角可减少淬火处理时的应力集中,降低零件开裂风险,边缘的切口则可作为安装对位标记,方便装配时快速对齐螺孔位置,提升装配效率。
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- 系统要求: SOLIDWORKS
- 软件分类: 机床



