ZenvoTSRS超跑改装车库场景

　　这套三维场景围绕高端超跑售后改装与整备车间展开，核心载具为Zenvo TSRS'20量产超跑，场景内同步配置三台不同配色的同平台跑车与一台改装钢炮，完整还原独立改装门店的工位布局逻辑。

　　从实际使用场景来看，该类三维资产可用于改装门店工位规划仿真、汽车类游戏车库场景搭建、超跑售后培训课件制作、改装配件适配演示四类场景。建模阶段优先还原车间真实作业边界：双柱举升机立柱间距严格参照民用改装车通用作业标准设置，预留两侧不小于八百毫米的操作空间，举升机额定承载边界匹配超跑整备质量，工位地面铺设防滑方格地砖，承重区域做加厚处理，避免长期举升重型车辆出现地面沉降。

　　车辆本体建模遵循实车工程参数：Zenvo TSRS车身宽度控制在两米以内，车高低于一点二米，前唇离地间隙不足十厘米，建模时特意保留前铲、侧裙、大尺寸尾翼的空气动力学结构，轮毂采用多辐式轻量化造型，刹车卡钳与通风盘的装配间隙符合实车制动系统装配公差。场景内的车辆停放逻辑完全贴合门店实际动线：待交付车辆停放在车间入口空地区域，正在整备的车辆固定在举升机工位，已完工的展示车辆放置在二层举升平台，动线无交叉，预留叉车与工具车通行通道宽度满足场内转运要求。

　　车间配套设施建模覆盖真实作业需求：墙面设置工具挂板、配件存储柜、轮胎摆放架，角落配置洗车工位与气泵接口，消防设施贴墙安装不占用作业空间，门窗位置符合车间消防疏散要求。灯光布局采用顶部工业顶灯加局部工位补光的组合，阴影投射方向匹配真实自然光入射角度，渲染效果可直接用于方案汇报。建模过程中所有运动部件预留铰接关系：举升机升降行程、车库门开合角度、车辆转向轮活动范围均做约束设置，可直接接入动画制作流程，无需二次调整结构层级。车身曲面采用连续G2过渡，无破面与重叠面，改装配件安装位预留标准接口，可快速替换不同风格的包围、轮毂套件，满足多方案对比演示需求。