带键槽内孔V型槽小滑轮结构设计

本作品为V带传动用小滑轮三维模型，采用SolidWorks软件完成全参数化建模，整体结构围绕V带传动的适配需求展开设计。建模阶段首先绘制滑轮的径向截面草图，以旋转凸台命令生成轮体基础实体，轮体外缘设计为标准V型环槽，槽型角度、槽深尺寸严格匹配常规V带的截面规格，确保传动过程中皮带与轮槽能够充分贴合，避免传动打滑、皮带偏移的问题。轮体中心设计为带键槽的通孔结构，键槽采用标准平键适配尺寸，可与配套传动轴实现周向固定，保证扭矩传递过程中轮体与轴不会发生相对转动，键槽的边角做了微小倒角处理，既方便装配时平键的导入，也能减少应力集中带来的结构失效风险。轮体整体采用等强度设计思路，轮缘、轮辐、轮毂部分的厚度经过合理分配，在保证结构刚性、满足传动负载要求的前提下，尽可能减少冗余材料，降低零件整体重量。材质设定上选用工程中常用的尼龙或铸铁材质预设，渲染阶段为模型赋予哑光黑色硬质材质效果，添加柔和的环境光影与地面投影，清晰呈现轮体的轮廓层次、槽型结构与内孔键槽的细节特征。模型的所有尺寸均做了参数化关联，后续可根据不同的传动功率、安装轴径、皮带规格需求，快速修改对应参数生成适配的衍生型号，无需重新绘制整体结构。该滑轮可广泛应用于小型传动机构、输送设备、轻工机械的动力传递场景，建模过程中对各配合面的尺寸公差做了预留设计，能够直接对接后续的工程图生成、数控加工流程，具备较高的实际工程应用价值。