莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 五金工具 > 通用五金配件 > 工业车间带轮周转物料箱结构设计
用户头像

工业车间带轮周转物料箱结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2024-12-23 ID:862851
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计
  • 工业车间带轮周转物料箱结构设计

  在离散制造车间的物料流转环节,工位间的半成品转运、线边仓到装配工位的物料配送,一直是影响生产节拍的关键细节,这款带脚轮的箱式周转容器,正是针对车间内部短距离物料转运场景开发的工位器具。从结构设计逻辑来看,整体采用框架加围板的组合式结构,竖向的金属支撑立柱作为主要承力构件,连接底部承托框架与顶部的边角防护结构,立柱与围板之间采用嵌入式装配,既保证了箱体整体的结构刚度,也避免了物料转运过程中围板出现形变脱落的问题。边角位置的红色防护件采用高耐磨的工程塑料材质,在车间内转运遇到碰撞、剐蹭时,能够吸收大部分冲击能量,既保护箱体本体结构不受损,也避免磕碰周边的设备或者工位货架。

  箱体的围板采用压型金属板材,表面做了多道横向的加强筋结构,不用额外增加板材厚度就能大幅提升侧壁的抗形变能力,哪怕装载密度较高的金属加工件、注塑半成品,侧壁也不会出现外鼓变形的情况,长期使用的结构稳定性有充足保障。底部的四个脚轮采用万向轮配置,其中两个带刹车结构,在工位旁临时停靠存放物料时,踩下刹车就能锁定箱体位置,不会因为地面轻微倾斜或者人员误碰出现滑移,适配车间环氧地坪、水泥地坪等多种常见地面工况,轮面采用高弹性的聚氨酯材质,滚动阻力小,推行过程中噪音低,也不会在地面留下轮印,满足车间现场的5S管理要求。

  外形尺寸设定为1250mm×800mm×750mm,这个尺寸边界是经过多场景适配验证的:宽度800mm刚好能够顺畅通过车间内多数设备旁的人行通道、消防通道,不会因为尺寸过宽出现通行卡滞;长度1250mm的容量设定,刚好匹配多数加工工位单批次的半成品产出量,不会出现单箱装载过重导致推行费力,或者装载量不足增加转运频次的问题;750mm的高度符合人体工程学操作要求,操作人员站立状态下取放箱内物料时,不需要过度弯腰或者抬手,长时间作业的疲劳度更低。

  从实际使用场景来看,这款周转箱既可以用于机加工车间的金属零部件工序间转运,箱体底部的承托结构能够承载切削后带少量切削液的工件,不会出现液体渗漏滴洒在车间通道的问题;也可以用于装配车间的标准件、分装总成配送,平整的内壁不会刮伤工件表面的涂装或者加工面;还能作为线边仓的临时存储容器,堆叠放置时底部的框架能够卡在下层箱体的顶部防护结构上,堆叠稳定性好,充分利用车间的垂直存储空间。设计过程中特意做了无突出尖锐边角的处理,所有外露的结构边缘都做了圆弧过渡或者防护件包裹,避免车间内人员走动、推行过程中被剐蹭受伤,符合生产现场的安全规范。脚轮与底部框架的连接采用加厚的安装支架,螺栓连接的方式也方便后期维护更换,单个脚轮出现磨损时不需要整体报废箱体,只需要更换对应脚轮就能继续使用,降低了长期使用的维护成本。箱体底部的框架做了下凹式的承托设计,装载物料时重量直接传递到底部框架和脚轮上,围板只起到侧向围挡的作用,不会承受物料的竖向压力,从受力路径上优化了结构的载荷分布,避免长期重载下围板与立柱连接位置出现开裂。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!