这套三维结构针对液化石油气岸基中转场景设计,核心解决船舶到岸后的介质密闭输送与临时存储需求,适配沿海中小型液化品接收点的作业工况,可覆盖千吨级以下运输船的接卸作业流程。主体存储单元采用拱顶圆柱罐体结构,罐体底部设置平齐式安装基座,安装时需保证基座平面度公差控制在每米2mm以内,避免罐体局部应力集中导致焊缝开裂;罐体顶部为半球形拱顶设计,相比平顶结构可降低内部介质挥发时的顶部应力集中系数,同时减少雨雪天气的顶部积水积冰荷载,拱顶曲率半径与罐体直径比例取1:1,兼顾结构强度与内部介质气相空间的合理分配。
罐体侧壁预留的管路接口采用径向平齐式开孔,接口处做补强圈焊接处理,可承受1.6MPa的内部工作压力,接口位置距离罐体底部300mm,既避免底部沉积杂质进入输送管路,又能保证罐内介质液位较低时仍可完成输送作业,减少罐内残液存量。配套的输送管路采用分段式法兰连接结构,每段管路之间设置截断阀与流量调节组件,管路上的支撑点间距按照管路公称直径的15倍设置,避免管路自重与介质流动产生的振动导致法兰密封面泄漏;管路末端设置的两个立式缓冲罐,分别用于气液分离与介质稳压,缓冲罐高度为1200mm,直径400mm,安装时需保证罐体垂直度偏差不超过1.5/1000,确保内部液位监测组件的测量精度。
整套系统的管路走向采用低阻力布局,弯头全部采用长半径弯头,弯曲半径为管路直径的3倍,降低介质输送过程中的沿程阻力与局部阻力,减少输送过程中的压力损耗;管路上设置的控制阀采用直通式结构,流道与管路内径保持一致,避免节流导致的介质气化现象。从设计逻辑上,这套结构优先考虑了作业过程中的密闭性要求,所有法兰密封面均采用凹凸面结构,适配耐油橡胶石棉垫片,可适应-40℃到60℃的环境温度作业需求,同时管路系统设置了导静电跨接结构,每段法兰之间的跨接电阻不大于0.03Ω,避免介质流动产生的静电积聚引发安全风险。
安装边界方面,整套系统占地范围为长8m、宽6m的矩形区域,罐体中心距离岸边护舷的距离不小于3m,满足船舶靠泊时的安全距离要求,管路向岸侧延伸的接口预留1.5m的安装操作空间,方便后续与岸基存储主管网对接。在实际作业场景中,船舶靠泊后将船方输送软管与这套系统的岸端接口连接,开启管路截断阀后,罐内的GLP介质可通过自流或者低压泵输送完成接卸,管路上的调节组件可根据接卸流量调整阀门开度,缓冲罐可稳定管路内的介质压力,避免船方泵组压力波动导致的管路水击现象;当接卸作业完成后,可通过管路最低点的排净阀将管内残液排入收集罐,避免残液留存导致的管路腐蚀或者冬季冻堵。罐体外部预留了液位计、压力变送器、安全阀的安装接口,安全阀的泄放口朝向安全区域,泄放压力设定为工作压力的1.05倍,可在罐内压力超限时自动泄放,保证存储过程的安全性。整套结构的建模过程中,所有管路接口的法兰尺寸均采用化工行业通用标准,零部件的互换性较强,后期维护时可直接采购标准件替换,无需单独定制加工;罐体的壁厚根据内部工作压力计算取值,筒体部分壁厚为12mm,拱顶部分壁厚为10mm,在满足强度要求的前提下尽可能降低设备自重,减少基础施工的荷载要求。
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- 系统要求: AutoCAD,SOLIDWORKS,Rendering,Other
- 软件分类: 通用机械零部件




