轮毂模具UG设计

轮辋腔与轮辐腔交叉位置对应侧模内表面设有至少二个凸起，则模腔在浇铸并脱模后，凸起在轮辐的内部形成空腔，从而使得轮辐变成中空结构，故本实用新型可制造轮辐中空的轮毂，制造出来的轮毂具有较好的综合力学性能，能承受较大冲击力，且抗变形能力较强。