怎样的车才叫拉力车:车的速度不是最重要的,而车的耐力才是最重要的,由于赛道大多为山地、荒漠,所以赛车主要为越野车,其最大的特点就在于车的底盘设计。由于大多比赛都配有领航员,一般只设两座,后部加固以防滚架设计,比赛漫长艰苦,赛车状态的持续性是非常重要的。
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怎样的车才叫拉力车:车的速度不是最重要的,而车的耐力才是最重要的,由于赛道大多为山地、荒漠,所以赛车主要为越野车,其最大的特点就在于车的底盘设计。由于大多比赛都配有领航员,一般只设两座,后部加固以防滚架设计,比赛漫长艰苦,赛车状态的持续性是非常重要的。