奔驰自动变速箱内结构SW设计

奔驰变速箱采用重新设计的新的四连杆前悬挂和多连杆的后悬挂。前后悬挂都采用了大量的铝制零部件，以获得更加敏锐的操控性和更低的簧下质量。此外，新款S级还将配备一个电动机械转向系统，还将具备一系列标准的节油功能，包括自动启/停系统、刹车能量回收系统以及一些一旦需要就能起动的零部件例如水泵和油泵。