这款动力单元是专为小型多旋翼无人飞行器设计的外转子无刷电机,核心应用场景覆盖FPV穿越机竞速、花式飞行以及小型航拍无人机的动力输出场景,在实际使用中直接承担螺旋桨驱动的核心功能,通过电调输入的三相交流电产生旋转磁场,带动外转子与安装在轴端的螺旋桨同步转动,为飞行器提供升力与姿态调整所需的推力。从结构设计来看,该电机采用外转子布局,定子绕组固定在中心基座位置,永磁体贴附在外转子壳体内壁,相比同尺寸内转子电机能够提供更大的扭矩输出,适配5-6寸螺旋桨的负载需求,在高转速工况下也能保持足够的扭力储备,避免飞行过程中出现动力掉转、响应滞后的问题。
外观上采用撞色分色设计,转子外壳外侧为亮粉色涂装,上端盖与底部安装座为青蓝色金属质感处理,端盖表面做了放射状的镂空开槽,这些开槽并非单纯的装饰结构,一方面能够在电机高速运转时引导气流穿过定子绕组间隙,带走线圈通电产生的热量,降低持续大油门工况下的绕组温升,避免磁钢因高温出现退磁问题;另一方面放射状的筋条结构能够提升端盖的结构强度,在飞行器发生轻微碰撞、炸机时,能够分散冲击力,减少端盖变形导致的转子扫膛故障。
安装边界方面,底部的三个安装凸台呈120°均匀分布,凸台上预留的安装孔位适配主流穿越机机臂的16mm/19mm安装孔距标准,安装时只需使用对应规格的内六角螺丝即可将电机固定在机臂末端,中心输出轴采用标准直径设计,能够适配市面上绝大多数5寸、6寸穿越机螺旋桨的轴孔尺寸,轴端预留的卡簧槽可以安装E型卡簧,固定螺旋桨避免高速旋转时出现射桨风险。出线端从底部安装座中心引出三相硅胶线,线长预留了足够的布线余量,能够适配不同宽度机臂的走线需求,硅胶线外皮具备耐高温、耐拉扯的特性,能够承受飞行过程中的振动拉扯以及大电流通过时的温度升高,避免线皮破损导致的短路故障。
设计过程中针对FPV飞行的实际工况做了多项优化,转子做了高精度动平衡校正,在每分钟几万转的高转速工况下也能保持极低的振动水平,减少振动传递到飞控、摄像头部件,避免飞行画面出现果冻效应,同时降低轴承的额外负载,延长电机的整体使用寿命。绕组采用高纯度无氧铜线绕制,在有限的定子槽空间内提升了槽满率,降低了绕组内阻,在大油门输出时能够减少铜损,提升电能转化效率,相同电池容量下能够获得更长的续航时间,同时减少发热。磁钢采用高牌号钕铁硼材质,具备更高的磁能积,能够提升电机的扭矩响应速度,在飞行过程中打杆操作时,电机能够快速跟随油门指令变化转速,提升飞行器的操控跟手性,满足竞速飞行时的快速动力响应需求,也能适配花式飞行时的快速姿态调整要求。轴承部分采用双侧密封的微型深沟球轴承,能够阻挡飞行过程中的灰尘、泥沙进入轴承滚道,同时填充的高速润滑脂能够在高转速工况下保持稳定的润滑性能,减少轴承磨损,避免长时间使用后出现轴承异响、转动卡顿的问题。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 电机











