这款双侧扶手的辊面手推车,核心定位是车间内部工序间的物料周转作业,适配生产流水线旁的工件转运、仓储区域的料箱移位、装配工位的物料补给等高频短距离搬运场景,尤其适合需要双侧上下料的作业环境,操作人员可在车体任意一侧完成推拉操控,无需绕车调整站位,能有效缩减窄通道作业时的转身、挪位时间,在通道宽度受限的组装车间、线边仓区域适配性极强。
承载台面采用辊排式结构设计,辊条沿车体长度方向平行排布,单根辊条两端通过卡簧固定在台面边框的安装孔内,辊条与边框预留0.5mm转动间隙,确保工件在台面上可沿横向轻松推移,无需整体抬升重物就能完成台面上的位置调整,大幅降低上下料时的腰部受力强度;台面边框采用折边成型工艺,折边高度30mm,可避免辊条上的工件在转运过程中从侧面滑落,边框端部做圆弧倒角处理,防止转运剐蹭时划伤工件表面或操作人员衣物。
双侧扶手采用圆管弯折成型,扶手立管与台面边框通过焊接方式固定,连接处加设三角形加强筋片,满焊处理后打磨平整,避免应力集中导致扶手受力变形;扶手握持段高度设置为900mm,契合多数成年操作人员的自然握持高度,握持段做15度向后倾斜角度,推拉时手腕可保持自然伸直状态,长时间作业不易产生肌肉劳损,扶手端部套有防滑橡胶套,表面做网格滚花处理,沾有少量油污时也能保证足够握持摩擦力。
车体底部配置四个万向脚轮,其中靠近扶手两端的两个脚轮带刹车锁定结构,脚轮支架采用加厚钢板冲压成型,轮面采用聚氨酯材质,硬度控制在邵氏85A,既可以在环氧地坪、水泥地面上平稳滚动,不会压伤地坪表面,又能承受额定载荷下的长期碾压,滚动阻力小且运行噪音低;脚轮通过螺栓固定在台面底部的安装座上,安装座焊接在台面底部的纵梁上,纵梁采用矩形管焊接成整体框架,整体框架做抛丸除锈后喷塑处理,耐锈蚀能力强,可适应车间内少量切削液、润滑油飞溅的使用环境。
从安装边界来看,整车长度控制在1500mm,宽度800mm,扶手顶端距地面高度1000mm,可顺利通过宽度1000mm的车间通道,也能进入常规尺寸的货梯内部完成跨楼层转运;台面承载面距地面高度220mm,符合人工上下料的舒适高度,放置较重工件时无需过度弯腰;整车转弯半径控制在900mm,在货架间距1200mm的仓储区域内可完成原地转向,无需反复进退调整位置。
设计过程中重点考量了受力分布合理性,整体框架的纵梁、横梁壁厚根据额定载荷做匹配选型,额定载荷下台面最大挠度控制在2mm以内,长期满载使用不会出现台面塌陷变形;辊条的排布间距设置为50mm,可稳定支撑底部尺寸大于100mm的周转箱、工装板及成型工件,不会出现工件卡入辊条间隙的情况;扶手的受力位置做了局部加厚处理,单侧扶手施加100kg水平推力时,立管变形量小于1mm,可承受粗暴推拉作业下的冲击力。
实际使用中,这款手推车可搭配线边的流利条货架使用,工件从货架流利条滑出后可直接推到推车辊面上,再转运至下一工位,全程无需抬升工件,能大幅降低工序间转运的劳动强度;在装配工位旁,可将待装配的工件放置在台面上,操作人员可根据装配需求随时推移工件调整位置,无需反复搬动工件调整装配角度,提升装配作业效率。车体整体无易损的复杂结构,日常仅需定期给脚轮轴承加注润滑脂、检查辊条转动是否顺畅即可,维护成本极低,适合制造车间批量配置使用。
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