该结构主要面向车间重型工装移位、仓储重型货架转运、中大型设备工位调整这类需要频繁短距离移动重载载体的场景,单轮额定承载覆盖500kg到2000kg区间,适配水泥地面、环氧地坪、钢板铺设地面等多数工业厂区常见地面条件,轮面采用高弹性聚氨酯材质浇筑,邵氏硬度控制在85A到92A之间,既可以避免硬轮面对环氧地坪的压痕损伤,也能在经过地面焊缝、小型凸起障碍时提供足够缓冲,降低移动过程中载体内部精密部件受到的冲击载荷。
设计阶段首先确定了安装边界:顶部安装板采用12mm厚Q235钢板冲压成型,安装孔位采用105mm×85mm的矩形四孔布局,适配多数标准重型设备底部的安装预留位,安装板下方的回转支承采用双排钢珠密封结构,钢珠直径8mm,滚道经过高频淬火处理,硬度达到HRC55-60,保证在偏载工况下回转结构不会出现卡滞、滚道压溃的问题,回转结构外侧加装丁腈橡胶密封圈,可阻挡车间内的铁屑、粉尘、切削液进入滚道,延长维护周期。
支架部分采用6mm厚钢板一体冲压折弯成型,轮轴安装位做了双层叠焊加强,避免长期重载下支架开口变形导致轮轴窜动,轮轴采用40Cr材质调质处理,轴径20mm,轴端采用开槽螺母配合开口销锁止,防止设备移动过程中螺母松脱。轮芯采用铸铁材质,轮面聚氨酯与轮芯之间采用化学键合加机械卡扣的双重固定方式,避免大载荷启动、制动时轮面与轮芯出现相对滑动。
实际选型使用时需要注意,该脚轮的安装高度为180mm,安装时需要保证同一载体下四个脚轮的安装面平面度误差不超过2mm,避免出现单轮过载的情况;如果用于需要经常刹车定位的场景,可在支架侧部加装尼龙刹车块,刹车块同时锁止轮面转动与顶部回转结构,踩下刹车踏板后可保证载体在3度坡度地面上不会出现滑移。在焊接工装、重型装配工作台这类需要频繁移位又需要稳定定位的场景下,该脚轮可搭配高度调节支撑脚使用,移位时降下脚轮抬升支撑脚,到位后升起脚轮降下支撑脚,兼顾移动灵活性与工作状态下的结构稳定性。
针对不同使用场景的适配调整上,如果是用于有油污的机加工车间,可将轮面材质更换为耐油丁腈橡胶,避免长期接触切削液、润滑油导致轮面溶胀开裂;如果是用于无尘车间场景,可选用防静电聚氨酯轮面,表面电阻控制在10^6到10^9Ω之间,避免移动过程中静电积累损坏电子元器件。结构建模过程中对所有受力位置做了有限元校核,在1.5倍额定载荷下支架最大应力为187MPa,低于Q235材料的屈服强度,回转支承滚道接触应力满足10万次回转的疲劳寿命要求,轮轴的剪切安全系数达到3.2,完全满足工业场景下的重载使用需求。
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- 系统要求: Autodesk Inventor,Other,Rendering
- 软件分类: 脚轮
















