1937 年雪佛兰轿跑车

这是一个我想做很久的项目。这是一辆 1937 年的雪佛兰商人跑车。这种车在当时很受销售员的欢迎。它有一个很大的后备箱，可以把商品挨家挨户推销。今年也是改装 Hot Rod 的热门年份。我下一步就是把它改装成 Hot Rod。稍后我会为它制造一个引擎，但不确定是否要同时制造两种引擎：为复古车制造一个 6 缸引擎，为 Hot Rod 制造一个漂亮的 V8 引擎。虽然排量仅略微增加到 216.5 立方英寸，但冲程缸径比从 1.21：1 缩短到 1.07：1。这使得使用更短、更坚固的连杆成为可能。一个新型、更坚固的 68 磅曲轴被安装在四个主轴承中，而不是之前的三个，同时轴承表面增加了 10%。 1937年的一份销售手册如此描述改进后的润滑系统：“正压供油至曲轴、凸轮轴和气门摇臂。连杆轴承在低速时由浸油器润滑，在高速时由直接喷射至浸油器的压力油流润滑。” 活塞虽然仍由铸铁制成，但现在采用圆顶形设计，并配有“拖鞋”裙部。因此，它们的效率得到了提高，同时重量也大幅减轻。新发动机比上一代略短，重量也减轻了52磅。

，其压缩比从6.0：1提升至6.25：1。这不仅将马力提升至85马力（与福特V-8的宣传数字一致），而且——同样重要的是——它将扭矩输出从156磅英尺提升至160磅英尺。