这款方块造型的玩具小车,最初的设计出发点是面向低龄儿童的玩耍场景,同时兼顾铸造工艺的量产可行性,毕竟这类小型玩具如果采用压铸铸造工艺生产,能在保证结构强度的同时控制单件生产成本,适配批量玩具生产的需求。从实际使用场景来看,这类小车主要用于儿童桌面玩耍、幼教场景的认知教具,也可作为摆件类周边产品的基础结构,因为整体造型没有尖锐棱角,所有边角都做了圆弧过渡处理,能避免儿童玩耍时出现磕碰划伤的问题,符合玩具类产品的安全设计要求。
在功能特性上,这款小车保留了基础的四轮滚动结构,车轮采用独立的装配设计,轮辐做了简化的放射状造型,既还原了真实车轮的视觉特征,又减少了铸造时的复杂结构,降低模具的加工难度。车身采用分体式的块面结构,车顶、车身侧围、前后舱段都做了清晰的分块,在铸造生产时可以简化脱模流程,不需要设计复杂的抽芯结构,同时装配时可以通过卡扣或者简易粘接完成组合,不需要额外的紧固件,进一步压缩生产装配的工序成本。车窗部分做了内凹的通透结构设计,既保留了车辆的视觉辨识度,又不会因为薄壁结构导致铸造时出现充型不足的问题,壁厚控制在均匀的2mm左右,避免铸造过程中出现缩孔、变形等缺陷。
设计思路上没有采用复杂的曲面造型,而是用大的平面加圆角过渡的方块化设计,一方面是适配铸造模的加工特性,减少电极加工的复杂度,降低模具的制造成本与周期;另一方面这种简约的方块造型更符合低龄儿童的视觉认知,圆润的块面也更方便儿童抓握,不会出现硌手的问题。车身的整体尺寸控制在长度120mm、宽度60mm、高度70mm左右,这个尺寸刚好适合3-6岁儿童的单手握持,重量控制在80g以内,即使儿童抛掷也不会造成砸伤风险,安装边界上,车轮的装配轴孔做了0.1mm的间隙配合公差,保证车轮转动顺畅的同时不会出现松脱的问题,轴孔的深度控制在5mm,既保证装配的连接强度,又不会因为孔深过大导致铸造时出现型芯偏移的问题。
从铸造工艺的角度来看,整个模型的拔模斜度统一设置为1.5度,所有的内凹结构都做了随形的拔模处理,避免出现倒扣结构,不需要额外的滑块机构就能完成脱模,适合采用简易的两板模进行压铸生产,材料可以选用常见的锌合金或者环保ABS塑料铸造,锌合金材质的小车质感更好,抗摔性能更强,适合作为长期使用的玩具,而ABS材质的重量更轻,成本更低,适合作为批量的促销类玩具产品。车身表面没有复杂的纹理结构,后期可以通过移印或者喷涂的方式添加车窗、车灯等细节,不需要在模具上做精细的纹理蚀刻,进一步降低模具的加工成本。车轮部分单独设计为独立零件,可以根据不同的配色需求更换不同颜色的车轮,提升产品的外观多样性,不需要修改车身的主体模具,就能衍生出多种配色的产品系列,适配不同的市场需求。
在结构强度方面,车身的转角位置都做了加厚的圆角处理,避免儿童摔落时出现边角断裂的问题,车顶与侧围的连接位置做了加强筋结构,但是加强筋都设计在车身内部,不会影响外观的整体性,内部的加强筋厚度控制在1.2mm,避免表面出现缩痕。前后舱的块面与车身主体的连接位置做了定位止口,装配时可以快速定位,提升装配效率,减少装配时的对位误差。整体结构没有细小的易脱落零件,所有零件的尺寸都大于儿童吞咽的安全尺寸阈值,符合玩具安全的相关规范,避免出现误吞的安全隐患。
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- 系统要求: SOLIDWORKS
- 软件分类: 铸造模




