高涵道比涡扇发动机 - 完整 CAD 设计\u0026 CFD 分析（0.8 马赫巡航）

本研究重点研究高涵道涡扇发动机在 0.8 马赫巡航高度时的内部流动特性。 该分析评估了入口空气如何通过风扇级进行处理和加速。 在模拟过程中优先考虑了发动机的总压力恢复和热梯度等关键性能指标，以确保真实的结果。 您可以在 Flow Simulation 中运行