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翼尖机制
翼尖涡与诱导阻力、下洗流的产生有关，并且是三维升力产生的基本结果。 仔细选择机翼几何形状（特别是翼展）以及巡航条件，是最大限度减少诱导阻力的设计和操作方法。
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翼尖涡与诱导阻力、下洗流的产生有关，并且是三维升力产生的基本结果。 仔细选择机翼几何形状（特别是翼展）以及巡航条件，是最大限度减少诱导阻力的设计和操作方法。
