十字旋转气门发动机

Roland C. Cross 开发了一种革命性的横向旋转阀系统，可同时控制进气和排气，其形状像圆柱形管。 该管内部有一个隔断或分隔壁，将进气口与排气口分开。 阀门上的两个侧窗允许将进气和排气与燃烧室连接起来，而阀门的两端则连接到化油器和排气管。 该系统消除了传统气门机构（气门、推杆和摇臂）的往复运动，理论上可以实现更高的性能，因为压缩和转速高于传统提升阀发动机。