莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 五金工具 > 通用五金配件 > 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
用户头像

手摇旋转式金属网篮升降传动机构

项目分类:通用五金配件 发布时间:2020-06-30 ID:120791
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构
  • 手摇旋转式金属网篮升降传动机构

手动操控类五金构件最容易被忽略的使用痛点,就是长期往复操作下的传动间隙累积,以及网篮类承载件受载不均带来的轴系偏磨问题。这款手摇旋转网篮的结构设计,从加工适配的角度做了多处针对性的取舍,没有盲目追求零件精度的极致,反而通过结构配合的容错设计降低了量产加工的难度。网篮本体采用等径金属丝弯折焊接成型,所有弯折处的圆角半径统一设定为丝径的1.2倍,既避免弯折处应力集中导致的丝材断裂,也让冲压弯折模具的刀口磨损速度下降近四成,不需要频繁修模就能保证批次零件的弯折角度一致性。中心传动竖轴和网篮的连接没有采用满焊固定,而是在上下两个连接盘上预留了0.15mm的径向配合间隙,配合三个均匀分布的弹性卡爪完成锁紧,这样的设计既抵消了网篮焊接变形带来的轴孔同轴度误差,也让后期网篮更换维护不需要动用焊接工具,徒手就能完成拆装。顶部的手摇驱动组件里,摇把和传动轴的连接采用了扁位加防脱卡簧的结构,没有使用过盈配合压装,压装结构虽然装配工序简单,但长期手摇受力后容易出现摇把松脱打滑的问题,扁位配合能把周向扭矩分散到整个扁位接触面,卡簧只承受轴向的窜动力,受力路径清晰,加工时只需要在轴端铣出两个对称平面即可,不需要做高精度的花键加工,普通铣床就能完成工序,加工成本比花键结构低六成以上。摇把的握持套采用软质橡塑材质,和金属摇臂的配合预留了0.2mm的过盈量,装配时通过橡塑件的弹性变形卡入摇臂的环形卡槽,不需要额外涂胶或者加装紧固件,长期握持旋转也不会出现握持套松转的情况。中心轴底部的支撑座采用了自润滑含油轴承,没有选用滚动轴承,滚动轴承虽然转动阻力更小,但对于这种低速手动操作的场景,滚动轴承的装配同轴度要求更高,一旦网篮偏载就容易出现轴承滚珠卡滞的问题,含油轴承的自润滑特性能在无额外保养的情况下保证五年以上的顺畅转动,而且对轴的加工精度要求更低,轴径公差控制在0.05mm范围内就能满足使用要求,大幅降低了轴类零件的磨削加工成本。网篮的金属丝排布采用上疏下密的间距设计,底部承载区域的丝间距比上部小30%,既保证了网篮整体的通透性能,也避免放置小尺寸物件时从底部缝隙掉落,焊接时所有焊点都做了内凹处理,不会在网篮外侧留下凸起的焊疤,避免使用过程中焊疤勾挂物品或者划伤操作人员。驱动盒内部的齿轮组采用了改性POM材质注塑成型,没有使用金属齿轮,手动操作的扭矩本身不大,POM齿轮的自润滑特性不需要额外添加润滑脂,避免长期使用后润滑脂渗漏污染网篮内放置的物品,而且注塑齿轮的批次一致性更好,装配时不需要做齿轮啮合间隙的逐件调整,能大幅提升装配效率。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!