这款双层结构的移动工作台车,主要面向生产车间工位间物料转运、机台旁临时工具与工件存放、装配线旁作业辅助承载等场景设计,在小型零部件加工、电子装配、实验室器材转运等场景中都能适配使用。区别于固定工位的重型工作台,这款带脚轮的工作台车更侧重短距离灵活移动的需求,日常使用中可以根据作业点位的调整随时推移,不需要额外借助搬运设备,单人即可完成位置调整,适配多品种小批量生产模式下频繁调整工位布局的需求。
从结构设计来看,整体采用方管焊接框架作为主体承载结构,框架型材的选型经过承重校核,上下两层置物台面采用整块平板铺设,台面边缘与框架齐平,没有突出的棱角,避免转运过程中剐蹭人员或者周边设备。框架的竖向支撑与横向横梁连接位置采用满焊处理,焊接后做打磨平整,避免应力集中导致长期使用后框架变形,整体框架的垂直度与平面度控制在合理公差范围内,保证推移过程中不会出现卡滞、晃动异响的问题。底部四个角位置安装万向脚轮,其中两个脚轮带刹车锁定结构,当推移到指定作业位置后,踩下刹车即可固定车体位置,避免作业过程中车体滑移影响操作精度;脚轮的安装座与底部框架横梁采用螺栓连接,后期如果脚轮出现磨损,可以直接拆卸更换,不需要整体更换框架,降低后期维护成本。
两层置物台面的间距经过实际作业场景测算,下层台面距离地面的高度预留了足够的脚部伸入空间,操作人员站在车旁作业时,脚部可以自然放置在车体下方,不需要刻意侧身保持距离,长时间站立作业也不会产生额外的疲劳感;上层台面的高度适配普通人站立操作的手肘高度,放置常用工具、待装配工件时,不需要过度弯腰或者抬臂即可取放,符合人机工程学的设计要求。台面的承载能力按照常规车间作业的负载设计,单层可以满足常用工具、中小型工件、物料盒的放置需求,不会因为局部负载过大出现台面凹陷变形的问题。
设计过程中优先考虑了结构的简洁性与实用性,没有多余的装饰性结构,所有外露的型材边缘都做了倒角处理,避免尖锐边角造成磕碰伤害。整体外形尺寸控制在合理范围内,宽度适配车间常规通道的通行宽度,推移过程中可以顺利通过设备之间的间隙、车间人行通道,不会因为尺寸过宽影响通行;长度方向的尺寸兼顾了承载面积与转弯灵活性,在狭窄的工位间隙也可以顺利转向。安装边界方面,这款工作台车属于成品独立使用设备,不需要额外与地面或者其他设备做固定连接,脚轮的安装孔位按照标准脚轮的安装尺寸预留,后期如果需要更换不同承重等级或者不同材质的脚轮,不需要重新在框架上打孔,直接适配标准安装尺寸即可。
实际使用场景中,这款工作台车可以承担机加工工位的刀具、量具临时存放,装配工位的待装零件、装配工具随线转运,维修作业时的工具、拆卸零件承载,甚至可以作为临时的小型作业台完成简单的装配、检测操作。框架的结构设计预留了拓展空间,如果后期需要增加侧边置物挂板、台面防护栏、抽屉等附加结构,可以直接在现有方管框架上通过螺栓连接加装,不需要对主体框架做切割焊接改造,适配不同场景下的个性化使用需求。整体结构没有复杂的传动或者连接部件,日常维护只需要定期检查脚轮的转动顺滑度、框架连接位置的螺栓紧固情况即可,不需要复杂的保养流程,适合车间环境下长期高频使用。
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- 系统要求: Autodesk Inventor
- 软件分类: 工作台






