上次车间户外临时布线,普通插头淋了场小雨直接烧蚀,连带着拖线板内部铜片都熔了半片,拆下来看插针间隙里积的水混着灰尘直接拉弧,才想着做这套适配户外工况的连接组件。一开始做插合面的密封结构,总想着把橡胶圈做厚点提升防水等级,试装的时候才发现过盈量超了0.2mm,插合的时候要费很大力气,拔开的时候密封圈还容易被公头端面的锐边刮出卷边,反复调整了三次密封圈的截面尺寸,把公头插针根部的倒角从C0.5加到C1.2,才解决插拔卡滞和密封圈刮损的问题。母头端的防护盖一开始是做的分体挂绳设计,打样回来发现工人现场操作的时候经常把挂绳扯断,盖子丢了之后防护直接失效,干脆改成和本体一体的软胶连接桥,开合角度做到120度,盖合的时候边缘有一圈定位凸台,卡进母头端面的凹槽里,哪怕被高压水枪冲也不会脱开。插针的固定结构一开始是直接注塑包胶,试温循测试的时候,-20度环境下塑料收缩率和铜插针不匹配,插针根部出现了细微的缝隙,水汽顺着缝隙进到线缆压接位置,后来在插针中部加了一圈滚花卡位,注塑的时候胶料嵌进滚花缝隙里,做完高低温循环后拆检,再也没出现缝隙渗漏的问题。跨软件转档的时候,一开始把渲染用的外观曲面直接导进结构件里,导致公母头插合的时候出现了0.1mm的面干涉,实际生产开模的时候会直接导致装不上,特意把配合面的公差带做了区分,公头插合外圆做负公差,母头内孔做正公差,中间预留密封圈的压缩空间,哪怕量产的时候注塑件有轻微的收缩变形,也能保证顺畅插合。线缆出口的位置做了喇叭口的应力释放结构,之前用的普通插头,线缆反复弯折之后线芯容易在根部断裂,特意把弯折区的软胶硬度调到邵氏60度,模拟1000次180度弯折测试后,线芯没有出现断股,外被也没有开裂。做内部铜件导电结构的时候,没有用市面上常见的薄铜片铆接结构,而是用整根铜棒车削的插针,和线缆压接的位置做了三道防滑压痕,压接之后拉脱力能到200N以上,哪怕现场拖拽线缆也不会出现松脱断电的问题。母头内部的插孔做了收口的弹性结构,插针插进去之后接触面积比普通插孔大30%,大电流通过的时候温升更低,长时间满负载工作也不会出现插片发烫软化的问题。
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