当初打磨车斗边缘注塑合模线的时候,指尖蹭到的毛刺还留着浅浅的印子,那会总想着把每一处棱边都磨得和实车一样利落,反倒差点把车斗侧面的加强筋磨得变了形。做这个小翻斗车的初衷,是翻到小时候攒的托米卡车盒里缺了个同款矿卡,索性对着老画册的实拍图一点点抠细节,没想着做完全等比例复刻,反倒在轮拱的弧度上改了三次,就为了让橡胶轮胎卡进去的时候,转动不会蹭到轮眉内侧的塑料壁。
转通用格式的时候踩过好几次坑,一开始把车斗和底盘做成了一体件,导进渲染器的时候翻斗的铰接位置直接破面,连着调整了三次曲面公差,才让翻斗抬起的角度刚好能停在45度,不会因为重力直接耷拉下来。车斗里放的咖啡豆是临时找的渲染素材,调材质的时候特意把车斗内壁做了点细微的磨砂颗粒感,就像真的拉过几趟矿料留下的磨损痕迹,轮胎的胎纹也没做的太深,毕竟是掌心大的小摆件,胎纹太锐反而容易积灰,把玩的时候也容易硌手。
做曲面的时候没走常规的对称拉伸路径,车头的进气格栅特意做了点微微的内凹弧度,不是死板的平面,雨刮器的小凸起也留了0.1mm的高度差,不会因为太细在打印的时候直接断在支撑里。一开始想把车门做成可开的结构,试了两次发现铰链位置太小,反复开合两次就会松脱,索性改成了固定结构,把车门把手的细节做的更突出,反倒更有小比例车模的质感。
调材质的时候没选亮到晃眼的明黄色,选了偏哑光的工程黄,晒久了也不会显得发旧,轮毂的橙色圈特意压了点灰度,和车身的黄不会撞得太突兀。渲染的时候打了侧光,就像放在书桌木面上被台灯照着的样子,连轮胎和木面接触的微小压痕都调了形变参数,不会像飘在桌面上的假模型。
之前给同好做打印件的时候,试过把车斗的壁厚做薄0.2mm,结果填充率调到20%的时候,车斗边缘一捏就有点形变,后来把壁厚调到1.2mm,哪怕装几个小钢珠当配重也不会变形。底盘的传动轴细节没做的太复杂,毕竟是摆件不是可动遥控车,太细碎的结构打印完清支撑的时候很容易断,反倒留了点平整的位置,方便贴个小小的金属铭牌当个人标识。
做这个小物件前后磨了快两周,没想着要做多么高精的工业模型,就是想把小时候攥在手里舍不得拆包装的小玩具,做成能摆在桌上随时能拿起来盘两下的小物件,每次看到车斗里堆着的咖啡豆,都想起小时候蹲在玩具店柜台前,盯着玻璃柜里的托米卡车挪不动脚的样子。
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- 系统要求: Other,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 玩具制造




