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车载重型挂载式金属网篮托架结构

项目分类:汽车 发布时间:2021-03-29 ID:126651
  • 车载重型挂载式金属网篮托架结构
  • 车载重型挂载式金属网篮托架结构

该托架结构主要应用于越野车型、皮卡车型以及具备后牵引接口的乘用车辆尾部,作为车辆外置拓展承载部件使用,可在户外出行、越野穿越、日常载运场景中,为车辆提供额外的外置储物承载空间,用于放置户外露营装备、越野脱困工具、零散采购物资等物品,避免物品占用车内乘坐空间,同时也可分隔易污损、带异味的户外用品,保持车内环境整洁。从实际用途来看,该托架通过与车辆后保险杠位置的标准接收器接口对接,可实现快速拆装,无需对车辆尾部结构进行破坏性改装,日常不需要使用时可快速拆除,不会影响车辆原有通过性与外观完整性。产品功能特性上,主体承载篮采用菱形网格镂空的薄板金属结构,既能够保证整体承载强度,避免放置的小型物件从缝隙掉落,又可以大幅降低托架自身重量,减少车辆尾部的额外负载,同时镂空结构不会在雨天、越野穿越泥地时积存泥水与杂物,日常清理维护十分便捷;篮体四周设置有一定高度的围边,可防止车辆行驶过程中放置的物品因颠簸、急刹出现滑落掉落的情况;底部的支撑连接结构采用异型金属管件焊接成型,通过三角支撑结构分散承载重量,将篮体承载的载荷均匀传递到车辆的牵引接收器接口上,避免应力集中导致结构变形或接口损坏。设计思路上,整体结构优先考虑户外使用的耐用性与安装适配性,所有金属构件的连接位置均采用满焊工艺处理,保证连接强度足以应对非铺装路面的颠簸冲击;连接臂采用标准方管接口尺寸,可适配市面上绝大多数乘用车辆、越野车型的后置牵引接收器,无需额外制作转接件即可完成安装;篮体底部设置有加强筋结构,在不增加过多板材厚度的前提下提升篮底的抗变形能力,即使放置较重的金属工具、露营装备也不会出现底部凹陷变形的问题。外形尺寸与安装边界方面,该托架整体外轮廓宽度控制在常规车辆尾部宽度范围内,安装后不会超出车身两侧宽度,避免影响车辆行驶时的侧向通过性;篮体深度经过合理设计,既保证足够的储物放置空间,又不会因深度过大遮挡车辆后尾灯、倒车影像与后牌照,符合道路行驶的相关安全要求;连接臂插入接收器后的有效固定长度经过匹配设计,安装后篮体与车辆后保险杠之间预留有足够的安全间隙,车辆行驶过程中发生悬架跳动、转向时,托架不会与车身、保险杠发生剐蹭碰撞。

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