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长航时固定翼概念无人机外形结构设计

项目分类:无人机 发布时间:2021-04-09 ID:127755
  • 长航时固定翼概念无人机外形结构设计
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这款固定翼概念无人机主要面向低空广域巡检、边境线巡查、应急测绘、农林作业监测等场景设计,可替代人工完成高风险、大范围、长周期的空中作业任务,在复杂地形、恶劣气候下也能稳定执行巡航任务,无需搭载飞行员即可完成预设航线的飞行作业,大幅降低长距离空中作业的人力成本与安全风险。在实际用途层面,该机型可根据任务需求搭载不同功能载荷,搭载高清摄像设备时可完成国土测绘、河道巡检、森林防火巡查等任务,搭载小型传感设备时可完成大气环境监测、电力线路巡检、农作物长势监测等作业,凭借长航时的飞行特性,单架次即可覆盖数百平方公里的作业范围,作业效率远超传统人工巡检与旋翼类无人机。产品功能特性上,该机型采用大展弦比平直翼布局,机翼展长较大,能够在低速飞行状态下获得较高的升阻比,有效降低飞行能耗,延长单次飞行的续航时长;尾翼采用常规尾翼布局,水平尾翼与垂直尾翼配合,能够保证飞行过程中的航向与俯仰稳定性,即便在气流扰动较强的低空环境下,也能保持平稳的飞行姿态,保障载荷采集数据的清晰度与准确性;机身采用流线型纺锤体设计,从机头到机尾平滑过渡,能够有效降低飞行过程中的空气阻力,减少飞行过程中的能耗损失,同时机身内部预留了充足的载荷舱与动力舱空间,可容纳动力系统、飞控系统、电池或燃油动力单元以及任务载荷,满足不同任务场景的搭载需求。设计思路上,整体建模以样条曲线构建曲面为核心,从机头的曲面轮廓开始,通过平滑的样条曲线勾勒出机身的纵向截面轮廓,再通过放样、曲面缝合等操作构建出完整的机身曲面,保证机身表面无明显折角,避免气流在机身表面产生紊流,影响飞行稳定性;机翼部分从翼根到翼尖采用渐变翼型设计,翼根处翼型厚度较大,保证机翼与机身连接的结构强度,翼尖处翼型厚度逐渐收窄,减少翼尖涡流带来的诱导阻力,提升飞行效率;起落架采用后三点式布局,两个主起落架布置在机翼下方靠近重心位置,尾起落架布置在机尾下方,既能够保证起降过程中的机身稳定性,也能减少起落架结构带来的空气阻力。外形尺寸与安装边界层面,该机型整体翼展控制在适配小型运输与快速部署的范围内,机身长度与翼展比例符合固定翼长航时无人机的常规比例,既保证飞行过程中的稳定性,也能满足车载运输、弹射起飞等部署方式的尺寸要求;机翼与机身采用模块化连接设计,机翼可快速拆卸,拆卸后整体宽度可控制在小型货运车辆的装载尺寸范围内,方便转场运输;机身下方的载荷安装位预留了标准的安装接口,可快速更换不同类型的任务载荷,安装边界符合通用小型无人机载荷的安装尺寸标准,无需额外改装即可适配多数常用的民用无人机任务载荷,能够快速切换作业场景,提升设备的复用率。

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