可调节车载挂式车轮防滑踏板结构

这款挂式车轮踏板主要面向自驾出行、车辆户外维保、车顶装备加装等场景设计，解决了普通家用车、SUV车型车顶高度过高，人员徒手难以触及车顶行李架、难以完成车顶物品取放、车顶设备安装清洁的痛点，无需对车身进行打孔改装，也不需要额外携带独立登高梯具，大幅降低了户外用车场景下的登高作业门槛。

从实际用途来看，该踏板可直接挂接在车辆轮胎外侧，为人员提供稳定的站立支撑平台，既可以用于日常取放车顶行李箱、车顶帐篷内的行李物品，也能满足车辆维保过程中对发动机舱高位部件、车顶天窗、车顶装饰件的检修清洁需求，相比传统的独立脚踏梯，它无需额外占用后备箱储物空间，随用随装，拆卸后可直接放置在车辆储物格内，便携性优势十分突出。

产品功能特性上，踏板表面采用了凹凸防滑纹路设计，即使在雨天、鞋底沾有泥沙的场景下，也能提供足够的摩擦力，避免人员站立时打滑；支架部分采用了可调节的铰接结构，能够根据不同车型的轮胎直径、轮胎断面宽度调整挂接位置与支撑角度，适配从紧凑型家用轿车到中大型硬派SUV的多数常规民用车辆轮胎规格，挂接后支架与轮胎胎侧、轮毂边缘的接触位置做了圆角钝化处理，不会刮伤轮胎橡胶与轮毂漆面。

设计思路层面，整体采用框架式镂空结构，在保证结构强度的前提下尽可能降低自重，整体受力路径经过优化，人员站立时的载荷通过两侧竖向支架均匀传递到轮胎胎面与地面接触区域，不会对轮毂、悬挂部件造成额外的侧向载荷；支架连接位置采用螺栓锁紧结构，调整到位后可锁死固定角度，避免使用过程中出现支架移位、踏板倾斜的问题，整体结构无易损小件，长期户外使用也不易出现锈蚀、卡滞问题。

安装边界方面，该踏板无需任何辅助安装工具，单人即可在数十秒内完成挂接固定，适配轮胎直径范围覆盖550mm到850mm的常规民用车辆轮胎，踏板有效站立宽度超过400mm，深度超过250mm，可满足成年人单脚稳定站立的空间需求，收起后整体厚度不超过120mm，可轻松放入车辆侧门储物格、后备箱侧边储物槽内，不会占用过多储物空间。