莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 镂空框架式轮载移动承载结构设计
用户头像

镂空框架式轮载移动承载结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-04-09 ID:133809
  • 镂空框架式轮载移动承载结构设计

该轮载移动承载结构主要面向狭小空间内的轻型物料转运、便携作业平台搭载场景,可适配车间工位间的小型工具转运、户外勘测设备搭载、文创展示移动载体等多类使用需求,能够在平整硬质地面完成短距离移动停靠,替代传统固定式承载底座的使用局限,拓展承载对象的使用灵活度。结构整体采用镂空式框架作为核心承载主体,设计阶段通过拓扑优化手段削减非受力区域的材料占比,在保证整体结构刚性满足额定承载要求的前提下,大幅降低结构自身重量,同时镂空的框架结构也为内部搭载的功能组件预留了充足的走线、散热空间,避免封闭壳体带来的组件积热、布线杂乱问题。结构底部配置多组定向与辅助支撑轮组,轮组采用高耐磨硬质橡胶材质,既能够在水泥、瓷砖、环氧地坪等常见硬质地面顺畅移动,也可通过侧边的辅助支撑结构完成停靠后的位置锁定,防止使用过程中出现意外滑移。框架侧边预留了多组标准化安装孔位,可根据实际使用需求加装扶手、置物隔板、功能模块挂载板等拓展配件,无需对主体框架进行二次加工即可完成功能拓展,适配不同场景下的差异化使用需求。设计过程中充分考虑了日常使用的碰撞防护需求,框架的所有外露棱边均做了圆弧过渡处理,避免尖锐边角在移动过程中剐蹭周边物体或是划伤操作人员,侧边设置的醒目标识条也可在低光照环境下提升结构的辨识度,降低碰撞风险。整体结构的安装边界充分适配常规人行通道、电梯轿厢的尺寸要求,可顺利通过多数室内狭窄通道与出入口,无需额外拆解即可完成跨区域转运,框架主体采用模块化拼接设计,若局部组件出现磨损损坏,可单独拆卸更换对应部件,降低后期维护成本。结构的受力分布经过反复校核,核心承载梁的受力路径连续顺畅,无应力集中的薄弱区域,在额定承载状态下的形变量控制在合理区间内,不会出现框架变形导致的轮组卡滞、搭载组件移位等问题,可长期稳定满足轻型移动承载的使用需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!