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双列满装圆柱滚子重载轴承结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-04-09 ID:135090
  • 双列满装圆柱滚子重载轴承结构
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该轴承结构为双列满装圆柱滚子构型,主要面向重载低速的工业传动场景设计,可广泛应用于冶金轧机支承辊、重型工程机械回转铰接部、矿山破碎设备主轴、港口起重机械行走轮系等需要承受大径向载荷同时兼顾一定倾覆力矩承载的工况位置,相比常规带保持架的同内径轴承,满装滚子设计可在相同安装边界下提升30%-40%的径向承载能力,适配冲击载荷频繁、启停换向次数多的恶劣作业环境。从设计思路来看,该结构取消了传统滚动轴承的实体保持架,通过优化内圈挡边、外圈滚道的引导结构,在两列滚子之间设置薄型隔圈实现滚子的周向均匀排布,避免滚子运转过程中出现相互挤压、歪斜卡滞的问题,同时内圈采用双挡边设计、外圈采用无挡边的直滚道构型,既可以保证轴承在承受纯径向载荷时的滚子运转顺畅度,也允许内圈与外圈之间存在少量的轴向位移,适配轴系受热伸长后的游动需求,避免轴系因热胀冷缩产生附加内应力。外形尺寸方面,该轴承采用标准公制尺寸系列设计,外径、内径、宽度尺寸符合通用滚动轴承的安装尺寸规范,安装时可直接匹配对应规格的轴承座孔与轴颈配合面,无需额外定制非标安装结构,内圈与轴采用过盈配合传递扭矩,外圈与轴承座孔可根据使用场景选择过渡配合或间隙配合,当作为游动端轴承使用时外圈与座孔采用间隙配合,可允许轴系沿轴向小幅窜动;当作为固定端使用时可通过端盖压紧外圈端面,限制轴系的轴向窜动量。产品功能特性上,该轴承的滚子采用对数曲线修形设计,可有效降低滚子边缘的应力集中现象,即使在轴系存在轻微安装不对中、轴受载弯曲变形的情况下,也能保证滚子与滚道的接触应力均匀分布,避免早期点蚀失效,内外圈滚道与滚子表面均采用淬硬处理,表面硬度达到HRC60-64,具备优异的耐磨性能与接触疲劳强度,可在有少量粉尘、水汽的工业环境下长期稳定运转,适配脂润滑与稀油润滑两种润滑方式,用户可根据实际运转转速与环境温度选择对应的润滑方案,轴承两侧可根据需求加装密封件,防止外界污染物进入滚道内部,同时避免润滑脂泄漏,减少日常维护频次。在实际设备运行过程中,该轴承作为轴系的核心支承部件,承担着将轴运转过程中的径向载荷传递至机座的作用,同时保证轴的回转精度,控制轴系的径向跳动量在允许范围内,保障与轴连接的齿轮、带轮等传动部件的啮合平稳性,降低传动过程中的振动与噪声,延长整套传动系统的使用寿命。

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