莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 五金工具 > 通用五金配件 > 挠性软管运输卷盘结构设计
用户头像

挠性软管运输卷盘结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-04-23 ID:147410
  • 挠性软管运输卷盘结构设计
  • 挠性软管运输卷盘结构设计
  • 挠性软管运输卷盘结构设计
  • 挠性软管运输卷盘结构设计
  • 挠性软管运输卷盘结构设计

这款挠性软管运输卷盘主要面向油气输送、工程管线布设场景下的柔性管材收纳转运需求,在长距离管线铺设、临时输气输油作业、现场管线维护更换等工况中,能够实现挠性管的规整收纳、安全转运与便捷施放,避免柔性管材在转运过程中出现弯折破损、外皮刮蹭、杂乱缠绕等问题,大幅提升现场管线布设的作业效率,降低管材储运环节的损耗率。

从实际功能特性来看,该卷盘采用双侧挡边加中心卷筒的经典结构,两侧辐板式挡边采用放射状加强筋设计,在控制整体自重的前提下,有效提升挡边的结构抗形变能力,即使满盘缠绕大长度挠性管,也不会出现挡边外胀变形、管材滑脱的问题;中心卷筒的内径尺寸适配常规管线作业的吊装、转运装夹需求,既可以配合专用支架实现原地旋转放管,也能够直接通过中心孔挂载在转运车辆、施工机具的挂架上完成长距离运输,无需额外设计适配转接结构。卷筒表面做了圆弧过渡处理,不会对缠绕在内层的挠性管外皮造成压痕或割伤,充分保护柔性管材的外层防护结构。

设计过程中优先考虑了现场作业的实用性,没有在连接器、快装接头等非核心配件上做冗余设计,整体结构简洁可靠,没有多余的复杂构件,一方面降低了卷盘自身的制造成本,另一方面也减少了现场使用过程中的故障点,即使在户外扬尘、泥泞的施工场景下,也不会因为构件卡滞影响正常的收放管作业。卷盘的整体外形尺寸适配常规工程车辆的货厢装载边界,双侧挡边的外径经过优化,既保证了单盘能够收纳足够长度的挠性管,减少现场换盘频次,也不会因为直径过大导致运输过程中超宽、装卸不便。缠绕完成后挠性管的端头可以通过挡边上的预留卡扣结构固定,避免转运过程中管头松脱散落,装卸时可以直接通过挡边的加强筋位置做吊装受力点,无需额外焊接吊耳结构,适配现场多种吊装、搬运方式。

在实际使用中,该卷盘除了可以收纳油气输送用挠性管,也能够适配同管径范围的输水软管、电缆线缆等柔性长材的收纳转运,通用性较强,结构强度能够满足多层堆叠仓储、颠簸路况转运的使用要求,是工程管线作业场景中实用性极强的配套储运工装。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!