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四发倾转旋翼垂直起降无人飞行器

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-08 ID:163566
  • 四发倾转旋翼垂直起降无人飞行器
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这款四发倾转旋翼垂直起降无人飞行器,主要面向复杂地形下的物资投送、长航时巡检、应急测绘等场景设计,可在无正规跑道的山地、岛礁、灾害现场完成起降作业,弥补固定翼无人机对起降场地要求高、多旋翼无人机航时短载荷小的短板。在实际用途层面,该机型可搭载光电吊舱、测绘相机、应急物资舱等不同任务模块,既可以在林区完成防火巡护,也能在电力线路巡检中跨越复杂地形完成长距离巡查,还可在地震、洪涝等灾害发生后,第一时间进入受灾区域完成灾情侦察与小批量应急物资投送,解决地面救援力量无法快速抵达的痛点。从功能特性来看,该机型采用四组可倾转旋翼动力单元,旋翼舱可在水平与垂直方向间完成角度切换,垂直起降阶段旋翼轴垂直地面,提供稳定升力完成起降、悬停动作,平飞阶段旋翼轴倾转至水平方向,以类似固定翼螺旋桨飞机的模式飞行,兼顾垂直起降的场地适应性与固定翼飞行的高航速、远航程优势;机身采用流线型曲面设计,有效降低平飞阶段的空气阻力,机身腹部预留任务载荷安装接口,可根据不同任务需求快速更换搭载模块,起落架采用小型轮式设计,既可以在平整地面滑跑起降,也可在垂直起降时提供稳定的地面支撑,避免机身与地面发生剐蹭。在设计思路上,整体采用对称式布局,四组动力单元对称分布在前后机翼两端,保证动力输出的平衡性,降低飞控系统的姿态校准难度;机身主体采用大容积流线型壳体设计,内部预留充足空间布置飞控系统、动力电池/燃油动力单元、航电设备与任务载荷,机翼与动力臂采用一体化融合设计,减少结构连接件带来的额外重量与气动干扰,旋翼桨叶采用宽弦高效翼型,兼顾悬停状态的升力效率与平飞状态的推进效率。从外形尺寸与安装边界来看,该机型整体翼展控制在适配中型运输车辆装载的范围内,机身长度与旋翼转动范围做了边界约束,保证在狭小场地起降时旋翼不会触碰周边障碍物,机身底部的载荷安装面预留标准安装孔位,可适配通用型无人机任务载荷的安装尺寸,起落架高度预留充足的载荷安装空间,避免搭载的吊舱、相机等设备在起降过程中与地面发生碰撞,动力舱与机翼的连接位置做了结构加强处理,可承受倾转过程中的力矩变化与飞行阶段的气动载荷,保证长期使用的结构可靠性。

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