莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计
用户头像

商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-08 ID:164070
  • 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计
  • 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计
  • 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计
  • 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计
  • 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计
  • 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计
  • 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计
  • 商用客机无弹簧式安全带锁扣结构设计

这款无弹簧式安全带锁扣是民用航空客舱座椅的核心安全配套部件,主要应用于干线、支线商用客机的乘客座椅约束系统,同时也可适配通用航空小型飞行器、高端商务机的乘员安全防护场景,是飞行过程中应对气流颠簸、起降过载、突发特情时约束乘员姿态、避免碰撞伤害的关键功能构件。不同于常规带弹簧复位的锁扣结构,这款无弹簧设计的锁扣完全依靠机械结构的几何限位实现锁止与解锁,从根源上避免了弹簧长期使用出现金属疲劳、弹力衰减、锈蚀卡滞带来的锁止失效风险,完全匹配航空部件长寿命、高可靠、低维护的严苛使用要求。锁扣主体采用航空级高强度合金冲压成型,表面做哑光耐磨防腐处理,既满足航空领域阻燃、抗冲击的强制性能要求,也兼顾客舱内的视觉质感与长期高频使用的耐磨需求。锁体的翻盖式解锁结构做了大弧度的人机工程优化,解锁按压区域的受力角度贴合乘客手指自然施力方向,即便佩戴薄款针织手套也能顺畅完成解锁操作,解锁行程控制在合理区间,既不会因为行程过短导致误触解锁,也不会因为行程过长增加紧急状态下的解锁操作难度。插接舌片采用一体化冲压成型的扁平结构,预留的长条形安装孔可适配不同宽度的航空专用安全带织带,织带穿入后可通过缝线或金属压条完成固定,锁体与织带的连接端同样做了圆弧过渡处理,避免长期摩擦割伤织带纤维,保障织带的整体抗拉强度。安装边界方面,锁体整体厚度控制在适配航空座椅扶手侧安装位的尺寸范围内,锁体底部的固定结构可直接匹配现有主流航空座椅的安全带安装点位,不需要对原有座椅结构做额外改造即可完成替换安装,锁止状态下整体结构无突出尖锐棱角,避免乘客磕碰受伤。锁止机构采用双侧卡爪同步咬合的设计,插接舌片插入锁体后,双侧卡爪会自动卡入舌片的定位凹槽,实现双向受力锁止,抗拉强度完全满足民航领域的乘员约束载荷要求,解锁时只需向上掀起翻盖即可同步带动双侧卡爪脱离限位槽,舌片在织带的自然张力作用下即可自动滑出锁体,整个解锁过程顺畅无卡顿,即便在紧急疏散的场景下也能让乘客快速完成解锁操作。整体结构没有冗余的细小零散零件,所有活动构件都集成在锁体内部的封闭腔体内,可避免客舱内的食物残渣、灰尘、饮品泼溅进入机构内部造成卡滞,日常维护仅需做表面擦拭清洁即可,大幅降低航司的日常维护成本与部件更换频率。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!