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现代简约城市公交候车廊站台设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-11 ID:167631
  • 现代简约城市公交候车廊站台设计
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这款城市公交候车廊站台,主要应用于城市主次干道、商圈周边、居住区出入口等常规公交停靠点位,承担着为候车乘客遮挡日晒雨淋、提供临时休憩空间、明确公交停靠边界的核心功能,是城市公共交通配套体系中不可或缺的地面服务设施。从实际使用场景来看,该站台适配常规单向两车道至四车道的城市道路临边安装,整体采用长条形线性布局,沿道路平行方向延伸布置,主体支撑结构采用大截面哑光金属立柱,立柱底部与预埋混凝土基础刚性连接,可抵御常规城市风力荷载与日常使用中的磕碰冲击,顶部采用悬挑式平顶雨棚设计,雨棚向人行道侧外挑足够宽度,可完整覆盖候车等候区域,避免雨季雨水飘落至乘客站立区,同时雨棚顶面做了找坡设计,可快速排走降雨积水,避免积水渗漏滴落影响候车体验。站台临道路侧设置通长的透明钢化玻璃围挡,既可以阻挡行车道侧的扬尘与行车溅水,又不会遮挡乘客观察 incoming 公交车辆的视线,围挡内侧沿站台长度方向布置了多组联排休憩座椅,座椅采用镂空金属条设计,既可以满足多位乘客同时落座等候的需求,镂空结构也能避免雨天积水积灰,降低日常运维清洁的工作量。设计过程中充分考虑了城市公共设施的耐用性与易维护性,所有外露金属构件均做了户外防腐防锈处理,玻璃构件采用钢化夹胶安全玻璃,即使受外力破损也不会产生飞溅碎块伤及过往行人,整体造型采用极简的直线条设计,没有多余的装饰性凸起构件,既可以适配不同风格的城市街景风貌,也能减少卫生死角,降低日常保洁的难度。安装边界方面,该站台整体长度适配常规公交站点的停靠需求,宽度控制在人行道临路侧的合理范围内,不会占用过多人行通行空间,立柱与路缘石之间预留了足够的安全距离,避免乘客上下车时与支撑结构发生磕碰,雨棚悬挑长度经过反复测算,在保证遮雨遮阳效果的同时,不会过低遮挡驾驶员视线,也不会延伸至非机动车道上方影响非机动通行。整体结构模块化程度较高,工厂预制完成后可现场快速拼装,大幅缩短现场施工周期,减少对城市道路交通的影响。

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