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集装箱用直角加固ISO角件结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-15 ID:174538
  • 集装箱用直角加固ISO角件结构设计
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这款角件是针对集装箱、金属周转篮、车载储物框架等框体类结构设计的直角连接加固部件,主要应用在框体结构的垂直棱边交汇位置,承担相邻壁板的连接定位、载荷分散、结构强化作用,在物流周转容器、车载储物箱体、工业物料篮、定制化金属箱柜的生产组装场景中广泛使用,能够有效解决框体直角位置易变形、连接强度不足、安装对位困难的常见问题。从功能特性来看,该角件采用三面贴合的直角结构设计,能够同时与框体交汇的三个垂直面完全贴合,相比传统的平面角码,接触面积提升两倍以上,受力时可以将单点载荷均匀分散到三个相邻壁板上,避免局部应力集中导致的壁板弯折、连接松脱问题。角件的两个垂直立面分别设计了长圆形安装孔,这类孔位可以兼容一定范围内的安装位置偏差,在现场组装时不需要极高的打孔精度就能顺利对位安装,降低了组装过程中的对位难度,同时长圆孔也预留了热胀冷缩的位移余量,在温差较大的户外使用场景下,不会因为材料热胀冷缩产生的内应力导致连接部位开裂。角件的底面设计了方形镂空结构,一方面可以减轻角件自身重量,降低整体结构的负重,另一方面镂空位置可以作为捆扎固定的穿绳位,在物流运输过程中,捆扎带可以穿过该镂空位置将箱体与运输载体绑定,避免运输过程中箱体移位。从设计思路来看,这款角件采用一体化冲压折弯成型工艺,整体没有拼接焊缝,结构强度远高于焊接组合的角件,所有棱边都做了圆角过渡处理,没有尖锐的毛刺棱角,既可以避免安装过程中划伤操作人员,也能减少应力集中点,提升角件的抗疲劳寿命,在反复承受颠簸载荷的使用场景下,不容易出现开裂失效问题。在安装边界方面,该角件的直角内边尺寸适配常规2-3mm厚度的金属板材框体,安装时只需要将角件卡在框体的直角外侧,使用螺栓或者抽芯铆钉穿过立面的长圆孔与壁板固定即可,不需要额外的焊接工序,既可以用于新箱体的生产组装,也可以用于老旧破损箱体的直角位置加固修复,替换损坏的原有角件时不需要对箱体结构做额外改动,适配性较强。在实际使用中,这类角件不仅可以用于标准集装箱的边角加固,也可以灵活应用在自制储物篮、车载工具箱、工业物料周转箱、户外设备防护框架的直角位置,根据框体的尺寸大小选择对应规格的角件,在每个直角位置安装一个,就可以大幅提升整个框体的结构刚性,减少框体在承重、吊装、运输过程中的变形量,延长框体结构的使用寿命。

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