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集成后视功能的骑行安全头盔结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-11 ID:197900
  • 集成后视功能的骑行安全头盔结构设计
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这款集成后视功能的骑行头盔,主要面向日常通勤骑行、公路车运动骑行、短途休闲骑行等多场景使用,解决传统骑行过程中骑手观察后方路况需要转头、存在视线盲区、突发状况反应滞后的痛点,无需额外加装外置易脱落的反光镜,将后视观测功能与头盔本体整合为一体,大幅提升骑行过程中的安全系数。从实际用途来看,该产品既保留了骑行头盔原本的头部碰撞防护核心功能,又集成了后方路况实时观测的作用,骑手在骑行过程中仅需小幅转动眼球,即可通过头盔侧方的小型后视组件观察到侧后方来车、行人、障碍物的动态,无需大幅度扭转上半身或头部,避免转头过程中车头方向偏移引发的骑行失控风险,尤其适合城市早晚高峰通勤、车流量较大的城郊道路骑行、组队跟骑的公路车训练场景使用。在功能特性设计上,这款头盔主体采用多通风孔的流线型壳体结构,大尺寸镂空通风槽可在骑行过程中引导气流快速穿过头盔内部,带走头部产生的热量,避免长时间骑行头部闷热积汗,提升长时间佩戴的舒适感;后视组件采用微型凸面反射结构,安装在头盔右侧下缘位置,刚好处于骑手骑行时的余光覆盖范围内,观测角度经过反复调校,可覆盖头盔后方120度左右的视野范围,既能够清晰观测到后方3-15米距离内的机动车、非机动车动态,又不会过度反射前方光线造成骑手眩目,影响前方路况观察。从设计思路来看,这款产品没有采用传统外置绑带式后视镜的方案,而是将后视组件的安装基座与头盔壳体做一体化嵌合设计,安装座嵌入头盔壳体的加强筋位置,不会破坏头盔整体的抗冲击结构,保证头盔在发生碰撞时的防护性能不受附加配件的影响;后视支杆采用可小幅度弯折调整的定型结构,骑手可以根据自己的头型、佩戴角度、骑行坐姿自由调整镜面的朝向,适配不同身高、不同骑行姿态的使用需求,支杆末端的反射镜采用轻量化工程塑料外壳包裹,即使发生意外碰撞也不会产生尖锐碎块造成二次伤害。在外形尺寸与安装边界上,这款头盔整体尺寸符合成人骑行头盔的通用规格,壳体最大宽度约220mm,前后长度约280mm,整体重量控制在280g以内,长时间佩戴不会给颈部造成额外负担;后视组件从壳体向外伸出的长度不超过40mm,不会额外增加头盔的整体横向宽度,避免骑行过程中剐蹭到周边物体,安装基座的嵌入深度不超过5mm,完全贴合头盔壳体的曲面弧度,不会出现突兀的凸起硌碰头部的问题,适配绝大多数成人头围尺寸,搭配常规的头盔束带即可稳定佩戴,无需额外的改装配件即可直接使用。

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