这款小艇的建模还原了苏联时期内河作业小艇的典型壳体结构,整体采用流线型曲面壳体设计,船首做了大角度前倾的切水造型,能够有效降低内河航行时的兴波阻力,适配浅水区域的通航需求,船身侧面的横向加强筋结构,是这类小型作业船提升壳体抗扭强度的典型设计,无需额外加装内部龙骨就能满足近岸作业的结构强度要求,降低船体自重的同时提升了载重冗余。从实际应用场景来看,这类小艇多用于内河支流的短途人员转运、近岸渔业辅助作业、小型水域的水文勘测搭载,吃水深度控制在0.4米以内,能够在水深较浅的河湾、芦苇荡区域灵活通行,不会出现搁浅问题。建模过程中优先还原了船体曲面的顺滑度,船身外板采用变厚度曲面设计,水线以下区域的壳体厚度略高于上层结构,能够抵御近岸航行时漂浮杂物、浅滩碎石的剐蹭,船舷侧边的凸起护舷结构,在模型中做了等距偏移的曲面处理,还原了实船靠岸时缓冲碰撞的功能结构。从安装边界来看,船体整体长度控制在6米级,宽度2.1米,整体高度从船底到舷顶为1.1米,适配小型拖车的运载尺寸要求,不需要额外办理超限运输手续就能完成陆域转运,船尾预留的动力安装平面尺寸为0.8*0.6米,能够适配15-30马力的外挂舷外机,安装孔位按照通用舷外机的固定间距做了预留,不需要二次修改结构就能完成动力单元的装配。船体内部的舱室划分按照实船的作业需求做了简化还原,前部为储物舱,中部为载人作业区,后部为动力安装区,各舱室之间的隔板采用平面拉伸结构,和船身曲面做了完全贴合的布尔运算处理,没有出现曲面缝隙或者破面问题,能够直接用于后续的结构有限元分析、3D打印实体模型制作,也可以作为内河小型船舶设计的参考原型,帮助设计人员快速理解这类老式作业船的结构设计逻辑,尤其是曲面壳体和加强筋的配合方式,对于小型轻量化船舶的结构设计有较高的参考价值。建模时对船身的曲面分块做了合理规划,每一块曲面的UV走向都顺着船体的流线方向,后续如果需要修改船身线型,只需要调整对应曲面的控制点就能完成整体造型的调整,不需要重新搭建整体曲面框架,大幅提升了模型的可编辑性。
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- 系统要求 NX Unigraphics
- 软件分类 船

