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装载机用夹木叉属具结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-05 ID:222375
  • 装载机用夹木叉属具结构设计

这款夹木叉属具是适配轮式装载机前端作业的专用工作装置,主要应用于林区原木装卸、木材加工厂料场堆垛、造纸厂原料转运、建材市场圆木搬运等作业场景,可替代传统铲斗实现散状长条形圆木、规整方木的夹持转运与堆高作业,也可适配部分改装叉车完成大尺寸管材的夹持搬运,解决了传统铲斗无法稳定抱持圆柱形物料、转运过程中易滚落的作业痛点。从功能特性来看,该属具采用双弧形抱臂配合底部托叉的结构设计,作业时底部托叉先插入物料堆下方承托物料底部,两侧弧形抱臂在液压油缸驱动下同步向内收拢,从两侧环抱夹紧物料,弧形内壁贴合圆木的柱面轮廓,可同时夹持多根叠放的圆木,夹持力随液压系统压力可调,既能保证大重量木材夹持不松脱,也能避免夹持力过大损伤木材表层。整体结构采用上下两组横向连接轴将左右两侧夹臂框架连为整体,上部连接轴用于对接装载机的动臂前端安装位,下部连接轴作为夹臂摆动的回转支撑,两侧夹臂的铰接点对称布置,保证开合过程中两侧夹臂运动同步,不会出现偏载夹歪物料的情况。设计过程中充分考虑了属具与主机的安装适配性,上部安装铰接点的间距与对应吨位装载机的动臂前端安装尺寸完全匹配,无需额外改装即可快速换装,整体宽度控制在适配主机轮距的合理范围内,作业时不会出现两侧超出主机宽度过多导致的刮碰问题,抱臂完全张开时的开口尺寸可覆盖常规直径范围的原木夹持需求,抱臂完全收拢时的最小夹持直径可满足小径级木材的抱夹要求,底部托叉的长度经过优化,既能保证足够的承托深度防止物料从托叉前端滑落,也不会因长度过大导致插入料堆时阻力过大、损伤非目标物料。整体框架采用高强度钢板焊接成型,铰接位置均加装耐磨衬套,可承受重载作业下的冲击载荷,液压管路沿框架内侧布置,避免作业过程中被物料刮蹭损坏,回转铰接点均设计有润滑注油通道,方便日常维护保养,延长属具的使用寿命。

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