本作品为面向未来出行场景打造的双座概念跑车三维设计成果,建模阶段以空气动力学性能为核心导向,首先通过多轮草绘确定整车低趴楔形的基础轮廓,将车头部分做极致收窄处理,搭配一体化弧面挡风玻璃,让气流可以顺滑地从车头导流至车身侧面与尾部,尽可能降低高速行驶过程中的风阻系数。建模过程中对车身曲面做了连续曲率优化,所有棱边均做了大半径圆角过渡处理,避免出现生硬的折角破坏整体流畅感,同时在车身侧部预留了内凹式气流通道,可引导气流穿过车身侧面为制动系统提供散热气流,也能进一步优化整车的空气下压力表现。材质渲染阶段,车身主体采用高饱和度荧光绿金属漆材质,调整漆面的金属颗粒度与清漆层反射参数,还原出鲜亮且富有层次感的漆面效果,车顶与座舱覆盖件采用高光黑色亚克力材质,与亮绿色车身形成强烈的视觉对比,突出整车的运动感与科技属性;轮毂部分采用多辐式轻量化合金材质,搭配荧光绿色刹车卡钳细节,轮胎表面还原了真实的胎纹结构与橡胶哑光质感,让整车渲染效果更贴近实车表现。结构设计上,该概念车采用了隐藏式车轮拱罩设计,后轮部分做了半包裹处理,既符合未来感的设计语言,也能进一步降低轮拱处的乱流影响;车头灯组采用一体化嵌入式设计,没有额外突出的灯组结构,与车头曲面完全融合,车尾部分采用大角度上翘的一体式尾翼结构,与车身主体曲面顺滑衔接,无需额外加装外置尾翼即可提供足够的高速行驶下压力。整体设计思路跳脱了传统燃油跑车的结构限制,没有预留传统进气格栅的位置,适配新能源动力系统的布局需求,通过极致流畅的曲面造型与撞色材质搭配,打造出兼具未来科技感与运动性能的概念跑车形象,可作为未来出行载具设计、科幻场景载具素材使用。
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- 系统要求 效果图,STEP/IGES,SolidWorks2012,其它,
- 软件分类 汽车类



