WT四通

四架直升机-优化3D打印质量：9.5 gp打印时间：1小时：30米（40毫米/秒，0.2mm层厚）填充：无需-20%+建议支持：无打印方向：倒置CAD:Onshape（免费）模拟/渲染：SolidworksTopology优化：旧方法-南半球四边形围绕放样空心壳设计-重量轻，打印速度快。两只脚应该有足够的表面积来连接负载，而不必在电池上添加尼龙粘扣。模拟：从四脚架上拆下负载可能是最有压力的情况，特别是如果接受者使用一只手臂作为杠杆，从尼龙粘扣脚上撬出他们的产品。SIM-1试图模拟这种剥离动作：假设Velcro通过2g的特技将有效载荷固定在四边形上，则非常保守地估计抓地力为4x载荷或1kg=9.81N。在模拟中，该载荷垂直施加在臂上，就像有人在撬动有效载荷一样。sim使用标准Solidworks库ABS材料。它显示的FOS为1.85。-鉴于制造过程中引入的缺陷，这种情况下的FOS可能更接近1。SIM-2试图调查当最靠近撬臂的尼龙粘扣让位时会发生什么情况。它使用与SIM-1相同的力，但只有一只脚固定在负载上。由此产生的扭转会导致支撑电池腔的外壳过早失效(FOS:0.5-可能比前面讨论的要小）为了消除这个问题，建议通过直接抓住脚，或通过前后握住四线组，同时从负载上剥离脚来剥离负载。或者，我们会在以后的某个日期加强它